同塔多回架空输电线路雷击两回及以上同跳技术研究与防范的中期报告.docxVIP

同塔多回架空输电线路雷击两回及以上同跳技术研究与防范的中期报告 本研究旨在探讨同塔多回架空输电线路雷击两回及以上同跳现象的技术原因，并提出有效的防范措施。 1. 研究方法 本研究采用了实验室模拟和实地观测相结合的方法，通过雷击试验，在同塔多回架空输电线路上进行观测和分析，探讨雷击穿过程中可能产生的同跳现象及其影响；在现有电网中，采用监测设备对同塔多回架空输电线路进行实时监测和数据采集，并对数据进行分析，探讨同跳现象的发生机理和规律。 2. 同跳现象的原因 通过实验和观测，发现同塔多回架空输电线路雷击穿过程中，可能产生的同跳现象与以下因素有关： （1）雷电地线与导线间的距离过小，雷电在与地线间的高压等电位区域产生浪涌，导致同跳。 （2）两条导线之间的交叉角度不合适，雷电穿过时受到较大的阻力，导致电流通过一条线路更多，产生同跳。 （3）导线间的相位差过小，雷电穿过时可能同时影响两条线路，导致同跳。 3. 防范措施 为了防止同塔多回架空输电线路雷击两回及以上同跳现象的发生，应采用以下防范措施： （1）加大雷电地线与导线的间距，减小相互影响。 （2）合理调整导线之间的交叉角度和相位差，减小雷电穿过时的阻力。 （3）采用分割式防雷器件，将雷电分散到不同的地方，减小同跳现象的可能性。 （4）加强铁塔绝缘性能，减小雷电进入线路的可能性。 4. 结论 通过本研究的实验和观测，圆满实现了同塔多回架空输电线路雷击两回及以上同跳技术研究和防范的中期目标。对于同跳现象的发生机理和防范措施，提出了一些有效的建议，对确保电力系统的安全稳定具有一定的实际意义。