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本发明涉及一种基于顶点风险评估的车辆分段路径规划方法,监测障碍车辆和自车的运动、车道、几何信息,结合碰撞点信息计算候选中转点及航向角集;结合道路几何信息,建立针对顶点的总风险势场分布描述函数;根据车辆当前位姿和候选中转点集,建立多项式系数求解矩阵并得到第一段候选路径集,选取属性参数并计算得到第一段最优路径,取出最优中转点;根据最优中转点和目标车道中心线,建立候选终点集,建立多项式系数求解矩阵并得到第二段候选路径集,计算第二段最优路径,取出最优终点;组合第一、二段最优路径,得到本次规划的最优路径。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116817948 A
(43)申请公布日 2023.09.29
(21)申请号 202310668150.9
(22)申请日 2023.06.07
(71)申请人 重庆大学
地址 400044
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