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常安六标桃马连接线二期工程
常安六标桃马连接线二期工程
春
春节期间“保畅通”专项方案
为确保S308
为确保S308 线桃江至马迹塘段春节期间道路通畅特制
定此方案,各工区应参照执行,以确保春节期间道路畅通,
确保益阳人民过一个欢乐祥和的春节。
一、 建立春节期间“保畅通”工作组
副组长:黄绿波(项目副经理,负
副组长:黄绿波(项目副经理,负责现场督导)
田宁安(一工区工区长,对一工区管段内“保
畅通”工作负总责)
童如土(二工区工区长,对二工区管段内“保
畅通”工作负总责)
何俊斌(三工区工区长,对三工区管段内“保
畅通”工作负总责)
组
员:
胡郴平(项目部工程部长,负责提供保畅通工作技术支
组
峰(项目经理,负责协调、指挥)
持)
何建莲、
何建莲、罗轶鹏(一工区生产负责人、技术负责人,负
责现场实施)
龙满元、敖水军(二工区生产负责人、技术负责人,负
责现场实施)
徐金良、刘久贵(
徐金良、刘久贵(三工区生产负责人、技术负责人,负
责现
责现场实施)
二、 建立春节期间“保畅通”值班表
各工区
各工区应在 1
10 日前上报春节期间“保畅通”值班
表
表,每工区配置值班人员不少于 2 人,要求现场必须配备至
1
1 台挖掘机,1 台压路机。
并要求安排的值班人员能进行现场调度,
并要求安排的值班人员能进行现场调度,懂施工,明事
理,会协调,能确保春节期间道路通畅。
值班人员每天应对现场进行巡查,及时发现道路坑洼破
损情况,并及时组织修补。
三、 春节前准备工作
要确保春节期间道路畅通,应将下列几点提前做好:
1、
排水工作
路基路面积水是造成路面泥泞的主要原因,故必须在道
路开放交通前做好路基路面的纵横向排水工作。
2、
路面处理
在老路已破除路段及其他可能影响交通的路段应采用
双层泥结卵石路面处理技术,应选择晴好天气进行施工,具
体施工方法如下:
1)首先将较大的坑洼处用石渣填补、整平并碾压密实
2)采用强度合格的块石、片石、卵砾石进行路面临时
硬化。
四、
四、 项目部所属三个工区具体应对措施
(
(一)一工区具体措施
1、K10+340 盖板涵,已半幅施工,因两侧均无法拓宽
只
只能单向通行,我方将加快施工,早日全幅通行。
95 区顶2、K11+700 分水坳桥,因我方路基施工处
95 区顶
面,老路
面,老路已填筑,我方将加快施工进度,铺设级配砂砾,确
保道路畅通。
3、K12+220 因左侧有加水站,过往车辆加水对老路冲,
导致该段道路泥泞,请增设渗沟或φ30 管涵排除积水。
降坡段采用半幅施工,老路先不动,4 、K13+080 ~K13+180
降坡段采用半幅施工,老路先不动,
新路上半幅
新路上半幅施工,半幅成型,确保两车道宽,新路通行后方
可施工老路。设立标牌警示牌等提醒,并安排专职安全员及
协警巡回,防止突发事件而导致交通中断。
5、对沿线老路坑洼地段安排专人及设备维护。
(二)二工区具体措施
1、K20+160~K21+100 段因原先堵车,我部以对本处
进行过路基换填卵砾石及直径
进行过路基换填卵砾石及直径还小于
岩片石块
岩片石块补强;经过现场重车碾压及雨水净泡后发现通车良
好。但出现大面积的路基坑洼现象,主要原因是因为路基纵
横向排水不到位,从而导致路基积水泡发路基下层泥土,经
过重车碾压后导致路基积水段面下沉。为保畅通我部对本路
段在进行加填 20 ㎝厚的泥结片石,采用半幅通车施工,并
段在进行加填
20
㎝厚的泥结片石,采用半幅通车施工,并
配二
配二名协警指挥交通,为保证路基的平整度及横向的排水通
畅,在路基碾压后在加配四名小工对填筑段进行人工补坑。
2、K22+300~K22+560 和K22+780~K22+810 处,
35㎝泥结
35
㎝泥结片石,分二层填筑,二层填筑时间最好间隔
二到
二到三天,主要为是保证路基的压实度及经过重车碾压和雨
水天气对路基的一个自然沉降。主要的施工方案同上。
及段3、K18+360~K20+140 K21+200~K21+400
及
段
为
为路基全幅新线对保畅通无影响,所以可以按设计要求对路
精基全幅
精
加工进
施工。 ~
行K23+860K24+500及为路基降
行
K23+860
K24+500
及
为路基降坡段,为保畅通所以今年不
打
打算施工,采用石渣土对老路进行修补坑洼填平。
4、对本部新老路平行路段,K21+400 ~K22+100 、 K22+560~K22+780、K22+810~K23+860、K26+400~
K27+090 处对新路进行填筑 35㎝泥结片石,分二次填筑,先填筑20 ㎝泥结片石,并在填筑过程中做出
K27+090 处对新路进行填筑 35
坡,坡度
坡,
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