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本发明公开了一种不确定性气象海况预报条件下的航线优化方法。首先对气象海况预报中的不确定性进行全面分析，建立不同气象海况要素的预报残差模型，利用历史海洋气象预报数据以及对应的实际海况观测数据，挖掘预报残差的波动规律；其次，建立航线优化问题模型，实现转向点位置和航段航速的同时优化；最后，考虑气象海况预报中的不确定性，建立船舶抗风浪风险概率模型，并引入到航线优化问题求解过程中，提出概率性适应度评估模型，提高航线的安全性与稳健性。本发明提出的不确定性气象海况预报条件下的航线优化方法，能够最大限度地降低气
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116824915 A
(43)申请公布日 2023.09.29
(21)申请号 202310790705.7
(22)申请日 2023.06.30
(71)申请人 王胜正
地址 201204 上
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