大庆村支路道路工程--交通工程施工图设计说明.docx

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第PAGE5页 共 第 大庆村支路道路工程 交通工程施工图设计说明 TOC \o 1-2 \h \z \u 概述 项目区位 江北区地处长江、嘉陵江北岸,在重庆市中部北侧,位于东经106°26′41″-106°53′20″、北纬29°33′18″ -29°40′53″之间。东与巴南区毗邻,南与渝中区、南岸区隔江相望,西、西北与沙坪坝区隔嘉陵江相望,北与渝北区接壤。 大庆村支路所在大庆村片区是江北区大石坝街道的重要组成部分,位于重庆市江北区大庆村立交东北侧,北接龙脊路,南接红石路。 项目区位图 工程概况 本项目对大庆村支路进行拓宽改造,设计全线长651.831m,道路等级为城市支路,设计速度20km/h,拓宽段标准路幅宽度9.25m。改造内容分为以下3个部分: 1、盘溪河以北段(K0+000~K0+203.531)道路右侧维持现状边线不变,将现状5m车行道向左侧拓宽至7m,并在左侧单侧设置2m人行道;道路纵坡拟合现状。 2、跨盘溪河桥梁段废除现状危桥,按规划方案线位新建右半幅双车道桥梁(7m车行道+2m人行道); 3、盘溪河以南段(K0+244.531~K0+651.971)维持现状道路,仅对道路附属工程进行提档升级(车行道重新罩面、人行道砖拆除新建、路缘石、树圈石更换)。 设计内容及分册 本次施工图设计范围为大庆村支路道路工程,本阶段设计包括道路工程、交通工程、桥梁工程、结构工程、综合管网土建工程、照明工程。 本次施工图设计文件分为五册,包含第一册道路工程、结构工程,第二册交通工程,第三册桥梁工程,第四册综合管网土建工程,第五册照明工程。本册为第二册道路工程、结构工程。 设计依据及设计采用规范 设计依据 (1)业主单位与我院签订的设计合同; (2)业主提供的1:500地形图; (3)其他相关资料 采用的主要设计标准、规范 《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2016); 《城市道路工程技术规范》(GB51286-2018); 《城市道路交通设施设计规范(2019年版)》(GB50688-2011); 《城市道路交叉口规划规范》(GB50647-2011); 《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010); 《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》(DB50/T 548-2014); 《道路交通标志和标线》(GB5768-2022); 《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015) 《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006); 《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2021); 《道路交通标志板反光膜》(GB/T 18833-2012); 《路面标线涂料》(JT/T 280-2004); 《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T 16311-2009); 《路面标线用玻璃珠》(JT/T446-2009); 《道路交通信号灯》(GB14887-2011); 《道路交通信号控制机》(GB 25280-2016); 《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2016); 《人行横道信号灯设置规范》(GAT851-2009); 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T496-2014); 《人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统通用技术条件》(GA/T 1244-2015); 《机动车号牌识别规范》(GA/T833-2009); 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2014); 国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定。采用的主要设计标准、规范。 上阶段审查意见执行情况 上阶段办理过程中。 对规范强制性条文的执行情况 本次设计严格遵守规范强制性条文,无违反情况。 道路技术指标 大庆村支路技术标准表 项目名称 单位 规范取值 设计取值 道路等级 城市支路 设计速度 km/h 20 圆曲线最小半径 m 40(20) 50 最小缓和曲线 m 20 - 最大纵坡一般值(极限值) % 8 9.5 最小纵坡 % 0.3 2.5 竖曲线最小半径一般值(极限值) 凸曲线 m 150(100) - 凹曲线 m 150(100) - 路面结构层设计年限 年 10 10 路拱横坡 1.5%~2% 1.5% 路面设计轴载 BZZ-100 BZZ-100 地震基本烈度 6度 6度,按7度构造设防 停车视距 m ≥30 ≥30 交通工程设计 本次交通工程设计总体原则:以保障交通安全畅通、行车有序、低公害的基本设施为要求,本着“以人为本”的设计理念,按照道路交通工程的设计原则,为道路交通参与者提供正确、可靠、适时的交通信息为目的。同时结合道路沿线周边环境,对道路沿线实施各行其道,人车分离,安全防护等交通安全设施设计。 本次设计大庆村支路定位为城市支路,设计速度20km/h

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