说明分析案例1.pdfVIP

发动机和变速器 发动机控制系统：Bosch MED 17.5 缸径/行程：82.5 / 92.8 mm 发动机代码：CAWB 汽油发动机 对该发动机进行了以下变更： - 通过例如优化的油底 底部钢板和优化的正时箱盖，在维修方便性和降低噪声方面获得了很大改进。 • 2.0l、125kW 4气门涡轮增压 TSI 发动机 - 在曲轴箱不同高度处通过2个三轴承支撑轴补偿轴系统 - 与当前的标准发动机相比，减轻了重量 - 基本发动机的设计具有非常广泛的输出范围- 新的高压燃油喷射系统发(B动osc机h) 类型： 4缸直列式 - 排气先经发动机附近的预催化转换器进行预处理，然后再由下游的步阶式氧传感器和主催化转换器处理。 - 由于改进了机油过滤器模块的外罩，减少了维护工作 排量： 2.0 l/1984 cm³ 您可以在 自学教程SSP 401 “带正时链的1.8l 118kW TFSI 发动机”中获得有关该发动机的更多信息。 最大输出： 125 kW （5100 –