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车间班组安全生产典型资料
此刻的xx车间江电站信号班,是在原xx站信号班和xx站信号班的基础上于~年5月份归并、重构成立的,主要负责xx站、xx站、xx站的铁路信号设备的保护、检修、养护工作。在20余公里的铁路线路上,共有转辙机24组、继电器1700余台、电源屏5架、机械室3处,电动道口栏木机2套。特别是在重组以
后,该班的人员比过去减少了9人,但工作量反而有所增添(增添了部分室内交
电工作),工作压力和难度也愈来愈大。
多年来,该班向来坚持“安全第一,预防为主”的目标,以安全促生产,时刻把安全生产放在首位,获得了较好的成效。他们的详细做法是:
一、抓学习,在“灌注”上做文章。
该班常常组织员工进行安全思想教育,经过班前会、周安全活动剖析会等形式,组织学习《班组五分钟》、《长钢宣传》等安全宣传资料,学习“安规”及
上司各样安全文件,总结在安全生产方面获得的成绩和存在的不足。同时,针对其余单位发生的典型事故事例进行剖析、议论,从中汲取教训,总结经验;仔细剖析习惯性违章的“三个”危害性:由于习惯养成不易改正,长此过去,必酿大祸;承继不良的作业传统,侥幸过关,还认为是经验,简单产生麻木松弛思想,使原来就很单薄的安全防线不攻自破,进而致使事故的发生;习惯性的做法易被
人接受,进而使违章面不停扩大,造成恶性循环。经过学习,使全班员工增强了安全生产的忧患意识、顶真意识和到位意识;转变了部分员工安全生产与己没关的观点以及逆反心理,基本建立起了“安全部是法”、“安全部是效益”、“安全部是
‘人技物’三防并重”、“安全为自己,安全在自己”等拥有x钢特点的公司安全文化理念,逐渐实现了从“要我安全”到“我要安全”的转变。
二、抓安全操作规程的履行,突出一个“实”字。
他们第一从劳保穿着做起,~人员的第一件事就是穿着好劳动防备用品。无
论是起风下雨、仍是炎暑当头,他们都一直保持着齐全的劳保穿着,成为了一道
亮丽的景色线。
在平时线路维修、故障抢修等工作中,他们仔细履行电务安全规则,坚持
“三不动”“三不离”:未登记联系好不动;对设备性能、状态不清楚不动;正
在使用中的设备(指已办理好的进路或闭塞设备)不动。工作完了,不完全试验好
不离;影响正常使用的设备弊端未修睦前不离
(一时战胜不了的弊端,先停用后修
复);发现设备有异状时,未查清原由不离。
在平时的巡检工作中,他们对发现的事故隐患和一直坚持“四不放过”的原
则:事故原由剖析不清不放过;责任?宋词艿酱?理不放过;没有防备举措不放
过;相关人员没有遇到教育不放过。
在检修作业及办理故障时切记“七禁止”:禁止甩开联锁条件,借用电源动
作设备(试验信号机灯泡除外,但试验前一定确认无列车靠近);禁止倒置,歪放
重力式继电器或按压电码继电器衔铁;禁止封连各样信号设备电气接点(试验电动
臂板信号机除外,但试验前一定确认无列车靠近);禁止在轨道电路上拉暂时线构
通电路造成死区间,或盲目用提升轨道电路送电端电压的方法办理故障;禁止色灯信号机灯光灭灯时,用其余光源取代;禁止人为地构通道岔假表示,进行改换转辙,变换设备;禁止未登记重点使用手摇把变换道岔。根绝了信号工作人员用
不正当的方法,开放信号,办理闭塞。如:不经联锁条件或人工解锁电磁锁闭装置;绑扎信号选别器、扛重锤,拉导线,按下信号臂板及强行调整联锁箱转辙杆
缺口;用人工解锁拿出路签(牌)或人工更改闭塞状态;用备用钥匙解锁控制锁;
取代行车人员按压按钮,扳动或变换道岔,检查进路,办理闭塞和开放信号(包含
手信号)。
12
三、抓各项活动的展开,在“联合”上下功夫。
今年,xx车间被xx公司确立为kyt活动试点单位后,该班组又联合自己实质,仔细展开好kyt活动。他们依据不一样的工作内容和作业现场,分别制定了转辙机、信号机、栏木机和机械室检修过程中的危险要素,并拟订了相应的防备措
施。在实质工作中做到了每一项任务都展开一次kyt活动,将采集到的信息,整
理记录在kyt活动卡片上,一事一卡,并由作业小组长和作业小构成员署名。从实践成效看,kyt活动对检修类的作业能起到很好的控制作用,基本除去了检
修保护作业中的损害事故,2191.cn进一步唤起了全体员工对安全的重视,增强了作业人员对事故的敏感性、辨别能力和预知能力,增强了作业人员的团结协作精神,使现场的协作民风显然好转,也增强了作业人员的独立思虑能力,激发了
对现场不良情况的改革欲念和提合理化建议的踊跃性。把工作前要预料:联系、登记、检修准备、防备举措能否稳当;工作中要预料:有无漏检、漏修和只检不修及造成妨碍的可能;工作后要预料:检和修能否都完全,复查试验、加封加
锁、销记手续能否齐备的“三预料”工作落到了实处。比此刻年5月份,江电1、2号道口连续发生液压栏木机栏杆被撞事故,他们每次都是先预料好全部可能发生的不
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