广元市二环路北段道路工程实施方案设计说明.docVIP

广元市二环路北段道路工程 方案设计 PAGE PAGE 47 TOC \o 1-2 \h \z \u 第一章 总论 1 1.1 项目背景 1 1.2 编制依据 1 1.3 研究过程 2 1.4 工程范围及内容 2 1.5 项目实施进度安排 2 1.6 投资估算 2 第二章 现状评价及建设条件 3 2.1 研究区域概况 3 2.2 地块现状 5 2.3 自然条件概况 6 2.4 筑路材料及运输条件 7 第三章 道路规划 8 3.1 广元市道路网规划 8 3.2 城北片区路网规划 8 第四章 工程概况 10 4.1 功能定位和服务对象 10 4.2 主要技术标准 10 4.3 采用的规范和标准 10 第五章 工程总体方案 12 5.1设计理念 12 5.2总体设计原则 12 5.3 总体设计方案 12 5.4道路工程 18 5.5桥梁工程 25 5.6 管线综合 28 5.7排水工程 29 5.8附属工程 35 第六章 工程投资估算 39 6.1 投资估算概述 39 6.2 编制原则及依据 39 6.3编制说明 39 6.4工程投资估算表 39 6.5资金筹措 46 第七章 结论与问题建议 47 7.1研究结论 47 7.2问题与建议 47 总论 项目背景 广元市地处川、陕、甘三省腹地，是西北进出四川的咽喉，沟通西南、西北的桥梁，地理位置得天独厚。同时广元市位于四川省社会经济最为发达的经济带——成德绵乐经济带的延伸段。通过成绵广高速公路、宝成铁路和G108线等西部动脉，形成轴向联系，利于广元与成德绵乐经济带主要城市渗透融合，南北策应，东西联动，具有较大的发展潜力。 进入二十一世纪后，国家陆续实施了“西部大开发战略”、“东北振兴战略”和“中部崛起战略”，东部沿海地区产业也开始向内陆转移，给西部地区经济发展带来重要机遇。尤其是在当前灾后恢复重建和国际金融危机及经济衰退的历史背景下，西部已经成为下一阶段全国经济发展的重点和热点地区。广元凭借自身的资源优势和交通条件，在新一轮经济周期中具有独特和突出的优势。国家发展重点的转移和宏观经济形势的变化，将给广元城市发展带来重大机遇。目前广元市已初步形成以高等级公路、铁路为主骨架，辅以水运等其它运输方式相配套的现代综合交通运输网络体系，对全市社会经济的发展产生了巨大的促进作用。 随着社会经济等各项事业将实现跨越式的飞速发展，城市城镇人口不断增加，城乡人民生活水平不断提高，这些都给广元市的交通运输体系提出了更高要求。因此，加快广元市的交通基础设施建设，完善广元市城市路网结构体系和综合交通运输体系，对全面建设小康社会以及广元市未来经济社会发展战略目标的实现具有极其重要的意义。 广元市城市建设以中心区为核心，沿山间谷地及公路向外发展，形成了山区城市特有的组团式布局特点。由于受地形、地貌限制及历史因素制的，市中心区可建设利用面积小，房屋密度大，人口相对集中，环境质量日益恶化，基础及各类配套设施老化、不健全并严重滞后，土地容量远远低于城市发展需求，加之用地结构比例失调，城市功能和土地效益不能充分发挥。同时，广元市呈组团式格局，中心区与各组团之问需大力改善交通状况，加强中心区与各组团间联络，发挥组团效应，完善城区道路网络功能，以适应城市经济发展的需求。 为建立与城市用地布局和土地利用相协调、结构合理、安全畅通、设施完备的现代化道路交通系统，满足城市不断增长的交通需求，促进城市合理有序地发展，总规提出中心片区交通干道网络以利州路、蜀门路为主骨架的“两环三沿三横六纵”干道交通系统。二环路北段道路是广元市城市总体规划中“两环三沿三横六纵”干道交通系统中两环的一部分，连接上西片区及城北片区，实现片区之间便捷联系的重要城市基础设施。 编制依据 1）《广元市城市总体规划2010-2020》（四川省城乡规划设计研究院） 2）《广元市城北片区控制性详细规划》（重庆市规划设计研究院四川分院） 3）广元市水柜路北延线道路工程工可报告（中国市政工程西南设计研究总院） 4）广元市电子路北延线道路工程施工图设计（中国市政工