神府高速项目安标工地汇报材料.docxVIP

- 1 - 神府高速第 1-1 标创中国中铁安全标准工地汇报材料 一、工程概况 神木至府谷高速公路， 全长 56.039 公里，它是陕西省规划的“三 纵四横五辐射”高速公路网中榆林至商州线的重要组成路段，起点 接榆林至神木高速公路，终点跨黄河与山西省忻州至保德高速公路 衔接。它的建设对完善全省高速公路网，改善区域交通条件增强省 际交流，加快陕北能源资源开辟以及区域经济社会的快速发展都具 有重要意义。 我单位承建的第 1-1 合同段为工程项目起始段，主线全长 3.058 公里， 设计路基 32m 宽， 双向六车道，主要工程量包括路基挖方 174 万 m3，填方 27 万 m3，防护及排水圬工 1.9 万 m3；桥梁 4 座， 2022 年 8 月开工，计划 2022 年 11 月底完工，合同造价 3.9926 亿元。 其中，神木窟野河特大桥主桥（88+4×165+88）m 连续刚构为 本标段亦是神府高速项目的控制性工程。 最高墩 74.28m，最大跨 165m，上部结构设计为挂篮悬臂现浇 C55 预应力变截面连续箱梁， 三向预应力体系，路线纵坡 2.2%，位于 S 型曲线上，挨次上跨 S204 省道、神延铁路老龙池大桥和神木火车站公路。主桥连续刚构 0#、 1#块箱梁长度 10.5m，采用设置在墩顶的托架上现浇施工， 两次浇 筑成型。悬浇箱梁分为 20 个节段，节段长度分别为 4×3