第6章压电式传感器v2.pptVIP

其他电荷放大器外形（续） 本文档共137页；当前第89页；编辑于星期二\18点1分 6.3 压电传感器的应用 一、高分子压电材料的应用 1.玻璃打碎报警装置 将高分子压电测振薄膜粘贴在玻璃上，可以感受到玻璃破碎时会发出的振动，并将电压信号传送给集中报警系统。 粘贴位置 本文档共137页；当前第90页；编辑于星期二\18点1分 将厚约0.2mm左右的PVDF薄膜裁制成10?20mm大小。在它的正反两面各喷涂透明的二氧化锡导电电极，再用超声波焊接上两根柔软的电极引线。并用保护膜覆盖。 使用时，用瞬干胶将其粘贴在玻璃上。当玻璃遭暴力打碎的瞬间，压电薄膜感受到剧烈振动，表面产生电荷Q ，在两个输出引脚之间产生窄脉冲报警信号。 质量块 本文档共137页；当前第91页；编辑于星期二\18点1分 报警器的电路原理框图 本文档共137页；当前第92页；编辑于星期二\18点1分 2．压电式周界报警系统（用于重要位置出入口、周界安全防护等） 将长的压电电缆埋在泥土的浅表层，可起分布式地下麦克风或听音器的作用，可在几十米范围内探测人的步行, 对轮式或履带式车辆也可以通过信号处理系统分辨出来。右图为测量系统的输出波形。 本文档共137页；当前第93页；编辑于星期二\18点1分 3.交通监测 将高分子压电电缆埋在公路上，可以获取车型分类信息（包括轴数、轴距、轮距、单双轮胎）、车速监测、收费站地磅、闯红灯拍照、停车区域监控、交通数据信息采集（道路监控）及机场滑行道等。 本文档共137页；当前第94页；编辑于星期二\18点1分 高分子压电电缆的应用演示 将两根高分子压电电缆相距若干米，平行埋设于柏油公路的路面下约5cm，可以用来测量车速及汽车的载重量，并根据存储在计算机内部的档案数据，判定汽车的车型。 本文档共137页；当前第95页；编辑于星期二\18点1分 二、压电陶瓷传感器的应用 压电式力传感器 压电式力传感器按其用途和压电元件的组成可分为单向力、双向力和三向力传感器。它可以测量几百至几万牛顿的动态力。 一种用于机床动态切削力测量的单向压电石英力传感器的结构如图5.15所示。压电元件采用xy（即X0°）切型石英晶体，利用其纵向压电效应，通过d11实现力-电转换。上盖为传力元件，其弹性变形部分的厚度较薄（其厚度由测力大小决定），聚四氟乙烯绝缘套用来绝缘和定位。这种结构的单向力传感器体积小，重量轻（仅10g），固有频率高（约50～60 kHz），最大可测5000N的动态力，分辨率达10-3N 本文档共137页；当前第96页；编辑于星期二\18点1分 等效电路 压电传感器的压电元件受力时，在晶体的表面上分别聚集等量的正电荷和负电荷，因此它相当于一个电荷发生器，同时，它也是一个电容器。 + + + + + + + + + + - - - - - - - - - - - - - - + + + + - - - - q Ca q Ca 电荷源 本文档共137页；当前第57页；编辑于星期二\18点1分 当两极板聚集异性电荷时，两极板之间呈现电压，因此，压电传感器也可以等效为一个电压源和一个电容器的串联电路。 Ca Ua 压电元件不受外力作用时，电极表面没有电荷产生，电荷源开路，电压源短路，此时的压电元件只等效为一个电容器。 电压源 本文档共137页；当前第58页；编辑于星期二\18点1分 利用压电传感器进行测量时，它要与测量电路相连接，于是要考虑电缆电容 、放大器的输入电阻 、输入电容 以及传感器的漏电阻 ，实际等效电路为： q Ca Ra Cc Ri Ci Ca Ua Ra Cc Ri Ci Cc Ri Ci Ra 本文档共137页；当前第59页；编辑于星期二\18点1分 压电传感器只能应用于动态测量 由于外力作用在压电元件上产生的电荷只有在无泄漏的情况下才能保存，即需要测量回路具有无限大的输入阻抗，这实际上是不可能的，因此压电式传感器不能用于静态测量。压电元件在交变力的作用下，电荷可以不断补充，可以供给测量回路以一定的电流，故只适用于动态测量（一般必须高于100Hz，但在50kHz以上时，灵敏度下降）。 因为压电元件实际上等效为一个具有电荷的电容，电容在电路中会放电，放电时间常数为RC，RC越大，放电时间越大。为了保持压电元件上的电荷无泄漏，必须测量回路具有无限大的输入阻抗 本文档共137页；当前第60页；编辑于星期二\18点1分 测量电路 测量时要考虑的问题： （1）输入阻抗要大。几百MΩ以上，从而减小测量误差。 （2）当