考虑调峰辅助服务的移动储能车路径优化与充放电策略.pdfVIP

第 38 卷第 3 期 电 力 科 学 与 技 术 学 报 Vol. 38 No. 3 2023 年 5 月 JOURNAL OF EIECTRIC POWER SCIENCE AND TECHNOLOGY May 2023 考虑调峰辅助服务的移动储能车路径 优化与充放电策略 1 2 3 4 4 1 方雨辰 ，章姝俊 ，陆海清 ，赵 扉 ，胡程平 ，张永熙 （1. 长沙理工大学电气与信息工程学院 ，湖南 长沙 410114 ；2. 国网浙江省电力有限公司 ，浙江 杭州 310005 ；3. 国网浙江省电力有限公司 电力科学研究院 ，浙江 杭州 310005 ；4 . 国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司 ，浙江 嘉兴 314050 ） 摘　要：新能源汽车的发展带动了锂离子电池产业 的成熟 ，使得移动储能车行业得到迅速发展 。考虑将移动储能 车参与大功率终端用户调峰辅助服务 ，并针对移动储能车路径优化与充放电策略展开研究 。首先 ，分析移动储能 车运营模式 ，建立考虑调峰辅助服务的移动储能车优化调度框架 ；其次 ，在考虑路径选择 、充放电功率限制以及荷 电状态（SOC ）约束下 ，在目标模型里计入基于大功率工业用户的 DCT 计费方式 ；然后 ，以移动储能车调峰辅助服 务总收益最大为目标 ，构建移动储能车路径选择与充放电优化模型 ，并进一步分析 DCT 计费对用户负荷曲线的影 响 ；最后 ，以某市实际路网为例 ，通过算例对比分析验证所提方法的可行性和有效性 。 关　键　词：移动储能 ；充放电调度 ；调峰辅助服务 ；路径选择 DOI ：10.19781/j .issn.1673⁃9140.2023.03 .005 中图分类号：TM77 文章编号：1673⁃9140 （2023 ）03⁃0047⁃07 Research on route optimization and charging/discharging strategy of mobile energy storage vehicle considering peak shaving auxiliary service 1 2 3 4 4 1 FANG Yuchen ， ZHANG Shujun ，LU Haiqing ， ZHAO Fei ， HU Chengping ， ZHANG Yongxi （1.School of Electrical Information Engineering ， Changsha University of Science Technology ， Changsha 410114 ， China ；2.State Grid Zhejiang Electric Power Co . ， Ltd . ，Hangzhou 310005 ， China ；3.Electric Power Research Institute ， State Grid Zhejiang Electric Power Co . ， Ltd. ，Hangzhou 310005 ， China ；4 .Jiaxing Power Supply Company ，State Grid Zhejiang Electric Power Co . ， Ltd . ， Jiaxing 3