寒冷天气的水系统勤务.pptVIP

机务培训中心课件 不可作为维修依据 737飞机放水介绍 机务培训中心 追求卓越培训 R8版 2014-9-28 机务培训中心课件 不可作为维修依据 * 课件名称 737飞机放水介绍 课程分类 编写 林俊 课件编号 版本 R0 规定课时 学时 编写/修订日期 2014年11月11日 考核 笔试 □ 口试□ 不考试? 适用学员 参考资料 AMM12-14-01 R8版 2014-9-28 机务培训中心课件 不可作为维修依据 * 课程目标 波音系列的飞机放水系统设计比较简单，均是机械结构的放水活门，通电或不通电状态下均可以放水 参考手册： AMM12-14-01  737放水时打开前后放水活门即可将水箱和管路内的水排空 注意：放水前要确保厕所和厨房的供水活门处于打开位。 737机身外部水勤务面板，将放水活门手柄扳至开位即可放水.排空后恢复原状。 放水手柄 放完水后确保以下跳开关打开（注意挂安全牌或上安全夹） 737前厕所位置的放水活门手柄，扳动至排放位，用于排空前部管路内的积水。排空后恢复原状。 如有可能，把咖啡壶，水加热器还有厨房和厕所的清水龙头均打开以排空管道积水 注意： 因机场要求，冬季放水时放出的水不能直接排至机坪上，需要排放到专用的储水设备内。 目的是防止地面结冰。 谢 谢 机务培训中心 追求卓越培训 R8版 2014-9-28 * 机务培训中心课件 不可作为维修依据 R8版 2014-9-28 机务培训中心课件 不可作为维修依据 * 寒冷天气的水系统维护概述 1、运行的飞机水系统管路不会结冰，是因为在此区域内有足够的热量. 2、当飞机不运行时，并且处于没有加热的状态下，勤务就是必须的。 3、如果客舱温度下降低于冰点以下，就需要做水系统勤务 注意：要排放水系统。如果水管中有水，在冷天情况下，水就会结冰，这会损坏水系统管路，必须放掉水系统中所有的水。 R8版 2014-9-28 机务培训中心课件 不可作为维修依据 * 747飞机水系统组成 747飞机水系统主要部件 747飞机水系统主要部件 747飞机水系统主要部件 R8版 2014-9-28 机务培训中心课件 不可作为维修依据 * 水系统放水程序 TASK 12-14-61-603-011 水系统排放 A. 参考 参考标题 24-22-00 P/B 201 MANUAL CONTROL - MAINTENANCE PRACTICES B. 接近盖板 192FFR Access Panel - Potable Water C. 程序 警告: 每三天排放一次或每三天使用一次水系统，会导致细菌滋生，长时间引用带细菌的水，对身体有危害。 SUBTASK 12-14-61-863-012 (1) 供电(PAGEBLOCK 24-22-00/201). SUBTASK 12-14-61-865-002 (2) 拔跳开关: 位于电源分配中心 – 右侧, P415 H 27 代号10796 LAV WTR HTR-UPR DK-U-21 SUBTASK 12-14-61-013-014 (3) 打开这块面板: 192FFR ， Potable Water SUBTASK 12-14-61-613-015 (4) 转动加水活门电门到开位. SUBTASK 12-14-61-863-016 (5) 确保厕所、厨房水关断活门在开位 SUBTASK 12-14-61-863-026 (6) 如果有的话，打开咖啡机和烧水器的放水活门放掉水 SUBTASK 12-14-61-863-017 (7) 打开所有厨房水龙头，必要时使用合适容器收集水龙头流出的水。SUBTASK 12-14-61-863-018 (8) 适用的话，断开咖啡机供水管和排水管。 SUBTASK 12-14-61-863-022 (9) 当在加水接头没有水流出后，将加水活门电门放关位。 SUBTASK 12-14-61-863-019 R8版 2014-9-28 机务培训中心课件 不可作为维修依据 * 水系统放水程序 (10) 装上加水接头的堵盖 SUBTASK 12-14-61-413-020 (11) 关闭以下盖板: 192FFR Access Panel - Potable Water SUBTASK 12-14-61-865-001 (12) 拆下安全夹闭合以下跳开关: 位于电源分配中心 – 右侧, P415 H 27 ， C10796， LAV WTR HTR-UPR DK-U-21 SUBTASK 12-14-61-863-024 (13) 断电(PAGEBLOCK 24-22-00/201) R8版