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本实用新型提供了一种降低车载电子设备静态功耗的系统及开关电路，该系统包括：开关电路在接收到来自一车载总线收发设备的唤醒信号或点火/熄火信号采集设备的车辆点火信号后被触发导通，将与自身连接的微控制器与供电电源接通，使微控制器上电启动；微控制器上电启动后向开关电路输出第一使能信号使开关电路导通保持，控制用电设备正常工作；微控制器采集到一车载总线收发设备的休眠指令或点火/熄火信号采集设备的熄火指令后，控制用电设备停止工作，向至少一个车载总线收发设备发送休眠信号，停止向开关电路输出第一使能信号使开关电路
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210591735 U
(45)授权公告日
2020.05.22
(21)申请号 20192
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