重庆武隆机场场地稳定性研究的中期报告.docxVIP

重庆武隆机场场地稳定性研究的中期报告 中期报告 为了确保重庆武隆机场的安全运营，对该机场场地稳定性进行了中期研究，并制定了以下报告。 第一部分：研究进展 1.地质勘探 通过实地探测和钻探，我们对武隆机场的地质情况进行了详细的了解。结果表明，该地区主要由长江中下游的火山岩组成，其中以安山岩和玄武岩为主。这些岩石具有高强度和较好的压缩性和抗剪性能。 2.地形测量 利用卫星图像和地形测量技术，我们对武隆机场的地貌进行了评估。结果表明，在机场附近的区域，地形相对平坦，没有明显的地震活动迹象。 3.气象观测 通过实时气象观测，我们了解了武隆机场的气象特征。研究表明，机场周围气温、降雨、风速等气象因素变化较小，对机场场地稳定性的影响较小。 第二部分：稳定性评估 1.荷载试验 我们在机场附近进行了多次荷载试验，并观测了地下孔隙水压力的变化情况。结果表明，机场场地承载能力较强，地下水位相对稳定，地下孔隙水压力变化较小。 2.风险评估 通过对地质、地形和气象等因素综合分析，我们对武隆机场的稳定性风险进行了评估。结果表明，机场场地稳定性风险较小，适合进行航空运营。 第三部分：建议和措施 1.加强监测 建议在机场周围设置地震监测站、地下水位监测点和地表变形监测仪器，加强对机场场地的监测和预警。 2.定期检查 建议定期对机场场地进行全面的地质和地貌检查，及时发现和处理任何潜在的问题。 3.加强管理 建议加强对机场场地的管理和维护工作，确保机场场地持续稳定并符合航空运营的要求。 总之，通过中期研究，我们认为重庆武隆机场场地稳定性较好，适合进行航空运营。同时，我们建议加强监测、定期检查和加强管理，以确保机场场地始终处于稳定状态。