高速铁路桥面电缆槽防水及保护层施工技术交底.docx

新建铁路 XX 至 XX 客运专线 施工技术交底纪要 XXXX－ 8 标段 工程项目：桥面电缆槽防水层及保 护层施工 编 号： 记 录 者： （签字） 交 底 者： （签字） 技术负责： （签字） 技术部门： （盖章） 日 期： 单位：XXXXXX 集团第二工程有限公司 XXXX 二分部 交底记录 交 底 记 录 工程名称 交底项目交底内容： XXXXXXXX-8 标 桥面防水及保护层施工 分部（分项）工程 图纸名称、图号 防水层 常用跨度梁桥面附属设施(通桥 （2013）8388A) 一、适用范围 新建铁路XX至XX客运专线XXXX-8标二分部桥梁电缆槽防水及保护层施工。二、 编制依据 1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）； 2、《常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2008）8388A。三、防水层结构组成及注意事项 1、防护墙外侧防水层由“聚氨酯防水涂料+C40 细石纤维混凝土保护层”组成，聚氨 酯防水涂料厚度 2mm，电缆槽内保护层细石纤维砼厚度为4cm，设 2%横坡。 2、梁端头伸缩缝位置预留 30cm 暂不做防水，等伸缩缝安装完毕后再补做。 3、保护层混凝土与梁体接缝处均采用聚氨酯防水涂料封边，封边宽度不小于 80mm， 封边前必须用墨线弹出封边线，以保证封边高度一致。 4、防护墙过水孔处，应在过水孔底部及两侧涂刷防水涂料，并在底部铺设防水层。 5、防水涂料涂刷完毕后进行贯通地线和过水孔管篦施工，应注意防止污染。 四、防水层施工4.1、施工准备 机械设备人员准备 机械、设备一览表 序号 1 名称 砼运输车 型号规格 8m3 单位 台 数量 3 备注 2 振捣棒 φ50 台 2 3 振捣梁 台 1 4 模板 5cm 槽钢 m 200 5 水准仪 台 1 6 全站仪 台 1 7 电焊机 台 2 8 刮尺 4m 把 2 工程名称交底项目 XXXXXXXX-8 标 桥面防水及保护层施工 分部（分项）工程 图纸名称、图号 防水层 常用跨度梁桥面附属设施(通桥 （2013）8388A) 人员一览表 序号 工 种 人 数 1 基层及涂层修补工人 2 2 滚涂及刷涂工人 4 3 喷涂工人 2 4 电工 1 5 技术员 1 6 安全员 1 防水层施工前，要对作业人员进行培训和技术交底 施工工艺流程 桥面电缆槽防水层铺装施工工艺见下工艺流程图。 防水层施工 1、混凝土基层面检查及处理 防水层施工前必须先对基层面进行验收，基层必须做到平整，无尖锐异物，不起砂，不起皮及无凹凸不平现象。 平整度要求：用 1 米长靠尺测量，空隙不大于 3mm，空隙只允许平缓变化，每米不超过 1 处。 不符合以上要求的，必须进行凿除处理；或用水泥浆进行找平，用水泥沙浆找平时， 基底必须清洁，湿润。用水泥沙浆作局部找平时必须在水泥沙浆中添加适量的水容性建筑用胶粘剂，以增强水泥沙浆与基底的粘结。 涂刷防水涂料时基层应干燥。 交底记录 交 底 记 录 工程名称交底项目 XXXXXXXX-8 标 桥面防水及保护层施工 分部（分项）工程 图纸名称、图号基层验收 基层处理 涂刷防水涂料 防水层 常用跨度梁桥面附属设施(通桥 （2013）8388A) 管篦及贯通地线施工 C40 细石纤维砼施工 养护 下道工序施工 桥面电缆槽防水层铺装工艺流程图 2、聚氨酯防水涂料层施工 聚氨酯防水涂料涂装可采用喷涂或刮涂的方式施工，厚度 2mm，每平方米用量约 2.4kg，应分两次喷涂，应做到喷涂均匀，喷涂后应随机洒砂一层，砂粒直径 20~40 目为宜。 聚氨酯防水涂料由 A、B 两种组份组成，使用时必须按产品使用说明进行配比，每种组份的称量误差不得大于±2%,配制时按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器， 并充分搅拌使其混合均匀，搅拌时间 3~5 分钟。 配制好的防水涂料应在 20 分钟内用完，随配随用。 对防护墙、电缆槽竖墙等垂直部位使用毛刷或辊子先行涂刷，平面部位在其后涂刷。 工程名称交底项目 XXXXXXXX-8 标 桥面防水及保护层施工 分部（分项）工程 图纸名称、图号 防水层 常用跨度梁桥面附属设施(通桥 （2013）8388A) 基层表面不得有明水，严禁雨中施工。气温高于 35℃或低于 5℃时不得施工。喷 涂 4 小时或涂刷后 12 小时内必须防止雨淋、暴晒。防水层完全干固后，方可浇筑保护层。 3、细石纤维砼保护层施工 纤维混凝土投料顺序、搅拌方法、搅拌时间应通过现场匀质性试验确定。纤维混凝土宜先将骨料和纤维混合搅拌，再加入水泥、掺合料、水和外加剂，搅拌时间应较普通混凝土适当延长，不小于 3 分钟。 将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上，用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢，使振捣时间为 20 秒左右，