市场调研报告_10.doc

动力电池市场分析报告 （一）国内外现状及技术发展趋势 现在新能源技术和环保技术已被各国政府重视，纷纷制定政策投入巨资以促进其发展。很大程度上人们已认为它们是新技术的发展方向。充电电池技术就是这个新技术发展成败的关键。比如风能、太阳能技术的成败除成本外还需有强大的储能技术——充电电池技术，电动车的发展更直接依赖于充电电池。充电电池种类很多，根据产品的特点应用于不同的行业和领域。 2012年4月19日，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》获得国务院常务会议讨论通过，这不仅说明了新能源汽车受到社会关注的程度非常高，更体现了其发展对我国汽车工业的重要意义，在国家大力发展新能源汽车以及纯电动车的方向明确、整合铅酸电池产业的大背景下，中国锂电池和相关上下游产业的发展迎来新的发展机遇。现在的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。以目前而言，铅酸电池主要应用于机车及工业设备的蓄电系统，镍镉、镍氢电池多用于电动工具，而锂离子电池则广泛应用于可携式的消费性电子产品。从二次电池的发展轨迹来看，铅及镉对环境、人体有害，已逐渐被镍氢取代，镍氢电池也由于转换效率和记忆效应的问题，正逐步被锂离子电池取代。 在锂离子动力领域，主要有卷绕和叠片两种工艺。两种工艺各有自己的优势和不足之处，综合考虑，圆柱电池和小型电池适合采用卷绕工艺，而软包电池（10Ah以上的动力电池）多采用叠片工艺。两种工艺的前工艺（配料、涂布）基本相同，而后工艺（制片、组装、注液、化成、分容、检测），有明显的不同，要根据产品定制设备。 （二）市场分析： 1、 二次电池行业、新能源汽车行业市场分析预测 锂离子电池主要有四大应用领域，常规领域、动力领域、储能领域和军工领域。新能源汽车电池代表了目前二次电池发展的最高水平，也是锂离子电池很长一段时间内发展的方向和目标。 （1）二次电池在常规领域的应用情况 手机、笔记本电脑、数码相机等领域，目前钴酸锂电池占据主导地位，同时磷酸亚铁锂电池等也渗透到一部分市场，而镍氢、镍镉电池的市场呈现急剧下滑的趋势。这也是锂离子电池当前最大的市场，我国作为锂离子电池的世界加工中心，以深圳一带的厂家为代表，主要生产厂家有比亚迪、比克、ATL、邦凯等。在该地区具有人力资源、生产经验、研发技术、市场与信息、物流等方面的诸多优势，所以这里常规锂离子电池领域已形成高度集中、完整、齐全的产业链，其它地区不适合再发展该领域内的电池。 （2）锂离子电池动力领域（电动工具、电动自行车）的应用情况 电动工具用的锂离子电池目前替代其它电池非常快，其中最具代表性的厂商是美国BK公司、德国B0SCH、日本牧田、香港创科（TTI）、日本日立和松下，这些厂商均已使用锂离子电池。根据日本IIT咨询公司的预测，未来几年锂电池在电动工具市场仍然有很大的增长空间。电动工具、电动玩具等多采用圆柱电池组合的方式，如18650、26650等型号均属市场需求量很大的电池；目前社会电动自行车拥有1.6亿辆，每年新增3000万辆电动自行车。目前由于锂离子电池在成本、技术上有很了很大的发展，使锂离子电池成本有了大幅度的降低、电池的使用寿命也有了很大的提高，使锂离子电池在使用成本上优于铅酸电池。预计电动自行车使用的锂离子电池代替铅酸电池，会有突飞猛进的发展。 （3）二次电池在储能领域（矿上、光伏等）的应用情况 今年煤安中心颁布《矿用隔爆（兼本安）型锂离子蓄电池电源安全技术》标准：为矿用无轨运输车辆、矿用电机车、单轨吊机车、紧急避险设备、矿上的矿灯、通讯和检测用的锂离子动力电池提供了更大的发展空间。 3.1启动隔爆（兼本安）型锂离子蓄电池电源市场预测 国内煤矿现有的防暴柴油机驱动无轨运输车辆大约22000台，每年新增煤矿防暴柴油机驱动无轨运输车辆大约4000台，而国家目前计划用3年左右的时间,用24V100Ah的锂离子电池作为启动电源；这样未来3年中每年需要12000块隔爆（兼本安）型锂离子蓄电池电源，每块按1.8万元人民币计算，可形成产值大约2.16亿元人民币。 3．2矿用电机车用的锂锂离子动力电池电源市场预测 国内现有煤矿41500余个，在运行轨道电机车大约130000台，三年内约有260000组需要用锂离子动力电池电源换代电机车；每年新增约5000台轨道电机车需用锂离子动力电池电源10000组。总之，未来三年每年需要轨道电机车用的锂离子动力电池电源为97000组，每组按14万元人民币计算，形成产值135.8亿元人民币产值。 3．3单轨吊锂离子动力电池电源市场预测 国内煤矿现有在运行单轨吊机车大约6000台，三年内约有12000组锂离子动力电池电源代替单轨电机；每年新增约420台单轨吊机车需要用锂离子动力电池电源840组。总之，未来三年每年需要