水库除险加固施工组织设计.docx

——文章来源网络，仅供个人学习参考 ——文章来源网络，仅供个人学习参考 水库除险加固施工组织设计 水库除险加固施工组织设计 ?简介：主体工程除险加固分为挡水建筑物加固、泄水建筑物加固、引水建筑物加固及坝区防汛公路建设。挡水建筑物加固包括主坝、一副坝、孙家湾副坝、挡坝； 泄水建筑物加固包括溢洪道加固；引水建筑物加固包括东灌溉洞加固、新建西灌溉洞；交通工程；还包括相应的金属结构安装以及临时工程。 ?关键字：水库加固，工程施工，组织设计 概述 工程概述 ××水库位于××镇，距市区 26km，拦截长江一级支流府河的漂水东支， 是一座以灌溉、防洪为主，兼有发电、养殖、城镇供水等综合效益的大（II）型水库。水库承雨面积 450km2，原总库容 2.748 亿m3，本次复核总库容 2.408 亿m3。 水库枢纽工程由一座主坝、六座副坝、挡坝、溢洪道、发电洞和输水洞组 成。 主体工程除险加固分为挡水建筑物加固、泄水建筑物加固、引水建筑物加固及坝区防汛公路建设。挡水建筑物加固包括主坝、一副坝、孙家湾副坝、挡坝； 泄水建筑物加固包括溢洪道加固；引水建筑物加固包括东灌溉洞加固、新建西灌溉洞；交通工程；还包括相应的金属结构安装以及临时工程。 除险加固主要工程项目有主坝坝顶修混凝土路面，上游坝坡混凝土护坡， 下游坝坡植草皮及修排水沟；一副坝坝顶加高，上游护坡、外坡导渗；孙家湾副坝斜墙粘土填筑，坝顶加高；溢洪道改建；东灌溉洞加固、进水口改建、设置检修和工作闸门；新建西灌溉洞；修建防汛公路；闸门及埋件的安装。 招标文件要求，本工程开工日期为 2003 年 10 月 1 日，完工日期为 2004 年 9 月 30 日，溢洪道改造、东灌溉洞加固、西灌溉洞新建工程要求完工日期为2004 年 3 月 31 日。我公司计划开工日期为 2003 年 10 月 1 日，完工日期为 2004 年 8 月 25 日，比招标文件要求工期提前 36 天。 水文、气象条件 ××水库位于湖北省水文气象分区第IV 区，本流域气候带有南北过渡特征， 受季风影响，雨季较迟，多集中在6~8 月间，其降雨量占全年的56%，且多以暴雨出现，年降雨量614mm~1344mm，多年平均降雨量975mm，多年平均径流深350mm。年平均相对湿度81.4%，多年平均气温15.7℃，极端最高气温42.5℃，极端最低气温-15℃。年平均风速为 2m/s，最大风力可达 10 级。 地形、地质条件 ××水库的控制河流漂水位于东径 113o15′~113o45′，北纬 31o40′~32o 10′发源于桐柏山南麓，流域面积 1109km2，河流长度 76km。水库流域属桐柏山与 大洪山的山间后地，为桐柏山延伸余脉而成的丘陵地带，坝址地面高程 80.00~140.00， 相对高差 40~60m，流域地形由北东向南向西倾斜，山势平缓，山顶呈浑圆状，河谷切割较深，河宽 20~60m，河床比降 1/200~1/500。 本区域属南秦岭褶皱系，II 级构造单元为南秦岭印支冒地槽褶皱带，位于III 级随应复背斜的IV 级构造单元，即应山褶皱束的中部，褶皱强烈，断裂发育， 不同方向的断裂相互交切，形成较为复杂的构造形迹。本工程库区地层出露最广泛的为中元古界随县群变质岩，水库坝址基岩为震旦系上统岔河组，在现代河床、河漫滩及一级阶地由全新统第四系冲积层构成。根据国家地震局《中国地震烈度区划图》划分，本区地震基本烈度小于VI 度。 施工条件 对外交通 工程距××市 26km，××市区距武汉市 180km，有公路、铁路相通。对外交通道路为 316 国道，路面状态良好。 施工区现有多级公路通过，主坝及各副坝、溢洪道、挡坝之间均有公路相连，有比较完善的公路网。 另外修建跨溢洪道的临时公路 1km，采用泥结碎石路面，路基宽 6m。对施工区中现有的长 5km 的公路进行整修，改造后将其投入使用，现有交通条件即可满足工程建设要求。 建筑材料 拟选取距大坝 36km 处的厉山镇购买砂料，从距大坝 36km 的××白桃山购买石料。所需代料就近在 刘家湾料场和徐店副坝料场开采，粘土可在距孙家湾副坝约2 公里处的指定料场开采。 施工规划 施工总平面布置规划 施工总体布置遵循因地制宜，因时制宜，利于生产，方便生活，快速安全， 经济可靠，易于管理的原则外，并应综合考虑地形、地质条件、场内外交通布置、供水、供电、供风、防洪等要求，尽量选择地形平坦宽阔，靠近工程现场，地质条件好的场地。 根据以上原则，鉴于本工程战线较长，工作面较多，可以多工作面同时施工的特点，本工程临建设施分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ4 个区布置： 施工区布置 ①施工区I：布置在孙家湾副坝坝后平地，主要布置项目经理部等职能科室、 住房及生活福利用房、 五金工具及油料仓库。拌和站I 也布置在I 区，主要