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交通工程专业真题 06~10 年考研
一,解释下列概念。
行程速度,延误,分隔核查线,路网密度,服务水平,出行,OD
调查,饱和流率,时间占有率,渠化交通,通行能力,绿信比,城市
公共交通,高峰小时系数,第 30 位高峰小时交通量
二,简答
1 城市的中长期综合交通规划的主要任务是什么?
2 叙述交通波理论的基本内容
3 车辆跟驰理论研究的是什么行驶状态下的车队特性,给出线性跟
驰模型的通式,并解释各符号的含义。
4 描述交通流统计分布特性的方法有哪两种?举例说明两种分布各
有哪些类型。
5 什么是百分位车速?常用的百分位车速有几种?在交通管理中有何
作用?
6 何谓“四阶段”交通需求预测模型,四阶段中,各阶段进行什么
预测 ?
7 简述减少或消除平面交叉的冲突点的措施。
8 简述容量约束分配法的基本思路。
9 简析公共交通服务的即时性。
10 简述交通规划的一般工作步骤。
三 ,某公路需求进行拓宽改建 ,经调查预测得该公路平均日交通
量为 45000 辆小汽车/ 日 ,方向分布系数为 0.6。设计小时交通量系数
K=0.167。取一条车道的设计通行能力为 1500 辆小汽车/h。试问该公
路该修几车道。
四 ,当红绿灯亮起时,一队车辆在十字路 口开始起动 ,通过路 口 ,
车辆通过十字路口两车之间的车头时距如下表所示。计算 1 )饱和车头
时距。2 )饱和流率。3 )起动损失时间。
行驶中的车辆 1 2 3 4 5 6 7 8 9 车头时距(s ) 2.5 2.4 2.2 2.0 1.9
1.9 1.9 1.9 1.9
五,在城市道路上某断面做全样本车速调查,测得的交通流量最
大的 15min 内的数据如下表所示,求区间平均车速。
28 32 35 38 39 41 43 46 52 53 56 车速
Km/h
频数 21 26 39 43 44 41 40 38 28 17 12
六,已知某公路上畅行速度 V f=80km/h ,阻塞密度K j=105 辆
/km。速度--密度用格林希尔茨线性关系模型。求 1 )在该路段上期望
得到的最大流量。2 )此时所对应的车速。
七,分析题
城市客运交通结构的含义是什么?在城市客运交通规划中如何确
定城市客运交通结构?
一,解释下列概念
流率,视觉适应,行程时间延误,服务水平,出行,中位车速,
空间占有率,OD 表,期望线图,智能运输系统,高峰小时系数,车辆
换算系数
二,简答
1 在城市客运交通规划中如何确定城市客运交通结构?
2 什么是时间平均车速、空间平均车速、两者之间有何关系?
3 何谓“四阶段”交通需求预测模型,四阶段中,各阶段进行什么
预测?
4 用点样本法观测交叉口延误时应注意什么?
5 简述交通规划的一般工作步骤。
三 ,某公路需求进行拓宽改建 ,经调查预测得该公路平均 日交通
量为 45000 辆小汽车/ 日 ,方向分布系数为 0.6。设计小时交通量系数
K=0.167。取一条车道的设计通行能力为 1500 辆小汽车/h。试问该公
路该修几车道。
四 ,一车队在行驶过程中经历了疏散-密集 -疏散的三个状态 ,对
应的流量、密度、速度如下表
流量 (辆/小时)密度 (辆/公里 )速度(公里/小时)状态 1 1000
20 50
状态 2 1200 100 12
状态 3 1500 50 30
1 )由状态1 转变为状态 2 形成的集结波的波速;
2 )由状态2 转变为状态 3 形成的消散波的波速;
3 )如果在密集状态下车队行驶了2.4 公里,求拥挤车队最长时的
车辆数。
五,一无信号控制交叉口,主要道路的双向交通量为 1200 辆/小
时。车辆到达的时间间隔符合负指数分布,次要道路上的车辆所需穿
越的临界车头时距 t0=6s ,车辆跟驰行驶的车头时距t=3s。求次要道
路上的车辆可穿越主要道路车流的数量。
六,分析题
城市公共交通方式主要有哪些?结合我国城市的实际情况谈如何
实现公共交通优先?
一,解释下列概念
流率,延误,分隔核查线,路网密度,服
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