实验三 减速器拆装实验.docVIP

实验三 减速器拆装实验 一、实验目的： （一）了解各种类型减速器的用途及特点，熟悉减速器结构。 （二）了解减速器箱体的结构，分析其工艺性及功能。 （三）了解减速器其它零部件的结构，装配、调整及其功用。 （四）了解哪些是标准件，及材料的冷、热加工方法，熟悉润滑、维修、保养条件及方式。 二、实验设备与工具： 单级圆柱齿轮减速器2台；单级圆锥齿轮减速器2台；蜗轮蜗杆齿轮减速器2台；新型结构单级齿轮减速器2台；圆柱圆锥齿轮减速器1台；展开式双级圆柱齿轮减速器2台；活扳手、木锤。 三、实验内容与步骤： （一）实验内容 1.了解轴部件的安装、拆卸、固定、调整对结构要求。 轴部件包括轴、轴承、轴承端盖、调整垫片、密封圈、甩油环等。 2.观察了解减速器各附件的用途、结构、位置和要求。 如透气器、视孔、吊耳、启盖螺钉、定位销、油尺、油塞等。 （二） 实验步骤 下面以拆卸二级减速器圆柱齿轮为例，图形如下图所示： 1.拧下轴承座联接螺栓、箱盖和箱座联接螺栓，拔出定位销，旋动启盖螺钉后，取下箱盖，并翻转1800放置平稳，以免损伤接合面和出意外事故。 2.观察箱体结构。 3.观察各零部件间的相互位置，了解齿轮、轴的结构，轴及轴向零部件的轴向固定方法，轴承的定位，调整及密封形式；了解轴上零件的安装、拆卸、固定、调整。 4.观察了解减速器上其它辅助零件的用途、结构和位置要求； 5.观察完成后，合上箱盖，将减速器按正确位置安装好 减速器尺寸位置示意图 四、实验要求 （一）实验目的。 （二）实验工具及拆装顺序。 （三）实验小结。 五、思考题 （一）吊环螺钉、起盖螺钉、定位销、视孔起何作用？ （二）箱体上的筋板起什么作用？为什么有的上箱体没有筋板？ （三）轴承应采用什么润滑方式、润滑装置和密封装置？你认为该减速器的轴承是用何种方式润滑的？有的轴承孔内侧设有甩油环，有的没有，为什么？ （四）轴承采用何种类型？它们的位置、安装方式有何特点，轴承的锁紧和固定是什么结构，如何调整轴承间隙及轴承的轴向位置？ （五）轴的轴向位置是如何固定的？一端固定与另一端游离和两端都固定的轴承各有什么特点？轴承采用什么密封方式，为什么？ 六、注意事项 （一）再拆的过程中注意零件的相互位置关系，并保存好拆下的零件。 （二）再组装时注意零件的安装顺序，不要漏组合少装零部件。 （三）再实验的过程中，要把拆下的零件放好，防止掉落产生伤害事故。