【No.13】一建讲义 城市轨道交通工程.pdfVIP

1K413000 城市轨道交通工程 1K413010 城市轨道交通工程结构与特点 ▌思维导图 1K413011 地铁车站结构与施工方法 ▌一、地铁车站形式与结构组 （一）地铁车站形式分类 （二）构造组 （三）出入口设置 【新增知识点】安全出口设置 （1）每个站厅公共区：计算，≥2 直通地面。 （2 ）单层侧式每侧安全出口数量：计算，≥2 直通地面。 （3 ）车站的设备与管理用房区域：≥2 ，有人值守的防火分区应有 1 个直通地面。 （4 ）安全出口应分散设置，当同方向设置时，两个安全出口通道口 部之间净距不应小于 10m。 （5 ）竖井、爬梯、电梯、消防专用通道，以及设在两侧式站台之间 过轨地道不应作为安全出口。 （6 ）换乘车站的换乘通道不应作为安全出口。 ▌二、施工方法（工艺）与选择条件、车站结构 （一）明挖法 顶板和楼板：单向（梁式）板、井字板、无梁板或密肋板 侧墙：单向板、密肋板（装配式）；地下连续墙（与构件连接） 立柱：方、矩、圆、椭；柱距 6～8m 底板：梁式板；无地下水岩石地层可不设受力底板；道床铺设 （二）盖挖法 （1）流程：棚盖结构（预制、现浇） → 在棚盖结构下进行开挖 → 施做主体结构、