钢筋成本控制措施.docx

word. word. PAGE PAGE 2 / 5- 2 - 大连亿合现代城项目成本控制 钢筋成本控制措施 编制： 审核： 审批： 日期： 一、 项目钢筋投标数量 总量：9819 吨，具体见明细表； 投标时数量多报了 3%，实际钢筋总量为 9533 吨； 9533 吨为下料数量，未计损耗； 4. 总价80 元，平均价格：4668.90 元/吨。二、 成本控制目标 钢筋使用节省率≥1.5%； 钢筋使用损耗率≤1%； 钢筋变更部分报量增加率≥8%； 钢筋采购价格降低率≥1%； 钢筋结算增加率≥1.5%。三、 成本控制措施 钢筋价格控制 如使用建龙和四平两个品牌，单价可下调 30 元/吨； 如项目部卸车，每吨可省 10 元； 若要求使用带“E”的钢筋，每吨上调50 元，可向业主每吨索赔 60 元，三级钢数量为：9312 吨； 在资金充足的情况下，使用现款结算，现款结算价格比三个月的银行保理价格低 100 元/吨，尽可能做到三分之一数量采用现款结算； 预测价格走势，价格低时多进，价格高时少进； 价格控制措施成本节省和收入增加： 序号 措施 数量 单价 金额 1 品牌价格节省 9533 30.00 285990.00 2 装卸费节省 9533 10.00 95330.00 3 带“E”钢筋索赔 9312 10.00 93120.00 4 现款结算 3177 100.00 317700.00 合计 792140.00 2. 计划控制 责任工程师依图纸算出的量与班组人员下料表核对，按进度计划提需用量 计划； 责任工程师和保管员及时盘点，严禁误提计划，多规格与少规格都不允许。 现场验收管理 验收方式：线材过磅，直条检尺； 验收人员：物资部收料点数，责任工程师复核； 验收工具：电子磅、钢卷尺、游标卡尺。 图纸和设计 熟悉图纸、规范及其设计意图，对于有争议、对结构影响不大又来不及向设计方反映的地方，采用按最小钢筋用量为原则，如底板钢筋处，塔楼筏板设置拉筋，而其他底板不设置，此种方法约可节省 30 吨； 本着经济节约为原则：对可减小用钢量而又不影响结构处，先征求甲方、监理方意见，然后会同设计方进行改进，如基础板外伸部分封边选用构造钢筋11G101-3 第 84 页，此种方法约可节省 20 吨； 对设计有误处，及时发现并通知设计进行商讨，尽量使设计变更对我方有利； 序号措施 序号 措施 数量 单价 金额 1 图纸和设计节省 50 4668.90 233445.00 钢筋配料及加工、绑扎： 钢筋配料时，对下料单进行严格审查，检查错误，选用最佳方法截料，尽量不产生、少产生废料： 选择进料：一般进料长度越长越好，以 12m/根为佳。采购时，针对下料单进行组合排列，及根据工地实情，对进料长度进行选择，尤其是大直径钢筋料长； 长短料组合搭配下料：应根据组合排列规律，先截长料，再做短料； 本工程有采用φ6、φ8 盘圆作箍筋、拉筋，应在拉直截料时，通过计算再定量定长截断； 插筋时，甩筋能一步到位的应一步到位，如矮柱、矮墙； 短尺定做钢筋，根据下料单提前呈报、定做。 加工、绑扎时，可适当进行节省： 板筋：适当扩大钢筋间距，板筋锚固按 11G101 最小基本锚固长度计算， 板温度筋、抗收缩筋不设置； 柱筋：插筋时尽量只采用最小锚固长度；收头时角柱中部筋弯钩平直段按 12d 计算，中柱中部筋不设弯钩；柱顶纵筋收头锚固采用柱锚梁构造 11G101-1 第 59-60 页；柱钢筋连接时尽量不采用搭接，大于等于φ16 钢筋采用套筒连接； 梁筋：支座上部钢筋，考虑墙柱宽度后，相同直径尽量拉通设置，若不能， 对纵向受拉钢筋末端采用弯钩锚固，取基本锚固长度 60%11G101-1 第53 页；支座下部钢筋，尽量少考虑锚固。 墙筋：插筋时尽量只采用最小锚固长度，水平筋、竖向筋适当拉大间距， 变截面收头不要留筋过长（一个基本锚固长度即可）； 加大钢筋混凝土保护层厚度：受拉钢筋锚固长度可适当减少11G101-1 第 53 页，箍筋外箍长亦可减小； 箍筋：内箍尽量减少箍住主筋数量并调小主筋间距；适当拉大箍筋间间距， 墙柱内小箍适当加大设置间距或者不设； 拉筋：加大设置间距或不设，拉钩一端设为 90°，尽量采用非抗震（基础底板为非抗震）等； 腰筋：次梁腹板高超过 450 的尽量不设；梁设置有 2 根腰筋时不设拉钩， 设置多于 2 根时，拉钩设置间距适当拉大； 梁架立筋：搭接一律只采用 150； 弯钩平直段：一律按照弯钩开始起弯处计算，并减小弯钩半径，但弯钩弯起度数要到位； 搭接区、加密区：搭接长度按接头百分率 25%计算，并不计锚固长度修正系数；减少加密区长度，加大加密箍筋间距； 对结构不重要，不受力构件的钢筋：适当扩大钢筋间距，减小钢筋直径， 不采用或少采用搭