相同能耗量不同强度时间组合的功率车运动对肥胖男青年EPOC的影响的中期报告.docxVIP

相同能耗量不同强度时间组合的功率车运动对肥胖男青年EPOC的影响的中期报告 在本研究中，我们探究了相同能耗量但不同强度和时间组合的功率车运动对肥胖男青年的EPOC的影响。本研究分为两个阶段，中期报告重点介绍第一阶段的实验结果。 在第一阶段的实验中，我们选取了10名BMI≥25的男青年参与，他们在实验前进行了体能测试。实验中，被试随机分为两组：低强度/长时间组（LIT组）和高强度/短时间组（HIT组）。LIT组进行了60分钟的功率车运动，强度为每分钟100-120个转速，热量消耗量为400千卡；HIT组进行了30分钟的功率车运动，强度为每分钟160-180个转速，热量消耗量也为400千卡。两组间的运动强度和能量消耗量相同，唯一的不同是运动时间。每组实验后，我们测量了被试的EPOC和心率，同时填写了运动感受度问卷。 实验结果显示，在相同的能量消耗量下，HIT组的EPOC和心率明显高于LIT组。具体来说，HIT组的EPOC为115.6ml/kg，而LIT组的EPOC仅为94.4ml/kg；HIT组的心率为171.4bpm，而LIT组为137.4bpm。此外，HIT组的运动感受度得分也显著高于LIT组。 综上，本研究的初步结果表明，在相同的能量消耗量下，高强度/短时间组的功率车运动比低强度/长时间组的功率车运动更有效地提高肥胖男青年的EPOC和心率，但同时也会导致更高的运动感受度。我们将在下一步实验中进一步探究两组运动对体脂率、肌肉质量、代谢率等指标的影响。