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煤矿巷道松动圈测试方法研究 挖掘道路后，围岩的压力状态从三个方向转变为几乎向两个方向，岩石的强度显著下降。如果围岩中集中应力值小于下降后的岩石强度, 则围岩处于弹塑性状态, 且围岩自行稳定, 不存在支护问题;反之围岩将发生破坏, 这种破坏从周边逐渐向深部扩展, 直至达到新的三向应力平衡状态为止, 此时围岩中出现了一个破裂带。把这个由于应力作用产生的破裂带称为围岩松动圈, 如图1。 围岩松动圈是巷道开挖后地应力超过围岩强度的结果, 因此松动圈理论认为, 支护的作用就是限制围岩松动圈中碎胀力所造成的有害变形。掌握巷道松动圈范围的大小及受采动影响的变化规律, 对于选择恰当的巷道支护方式与参数, 确定合理的工作面超前支护范围等具有重要意义。目前各矿回采巷道多采用棚子支护或锚杆支护。由于棚子支护是一种传统的被动支护形式, 在复杂的压力状态下, 它必须借助其它形式的支护配合, 才能确保巷道的绝对安全;因而锚杆支护已成为解决巷道围岩承受采动支承压力的重要途径。采用锚杆支护解决采动支承压力问题, 关键是确定出巷道围岩松动圈的厚度, 并加以控制。 1 超声波波速与介质的振动方程 松动圈测试是应用超声波在不同介质中传播速度, 来预测围岩的破坏情况。测试物体是以弹性体为前提条件的, 当煤体的尺寸较小、作用外力较小时, 相应变形也较小, 可以把煤体视为弹性体。超声波是由声波仪振荡器产生的高压电脉冲信号加