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Lesson 20飞机的材料Aircraft material飞机的材料第一代飞机——木布结构木头奇迹——蚊式战斗机金属材料兴起第一代航空材料一代材料,一代飞机目录CONTENTSCONTENTS第一代飞机——木布结构第一代飞机莱特兄弟研制的第一架有动力的飞机——“飞行者1号” 使用的主要材料是云杉木。在其使用的材料中,木材占47%,钢占35%,布占18%。其螺旋桨也是木制的,而且整架飞机都没有设计座位。飞行者1号:云杉木打造的飞机第一代飞机——木布结构第一代飞机1900年10月10日,在莱特兄弟的一次飞行试验中,他们的滑翔机在山上坠毁。大风是滑翔机坠毁的原因。1902年10月24日,在2号山上,威尔伯驾驶着滑翔机向右转弯,滑翔机的右翼擦着地面飞过。1903年12月17日,“飞行者”1号进行试飞,第一次飞行由奥维尔驾驶,共飞行了36米,留空12秒。1904年,莱特兄弟制造了装配有新型发动机的第二架“飞行者”,在代顿附近的霍夫曼草原进行试飞,最长的持续飞行时间超过了5分钟,飞行距离达4 .4千米。木头奇迹——蚊式战斗机金属材料兴起铝、钢结构喷火式战斗机机体参数BF109战斗机1名乘员1名9.83米长度9.07米12.19米翼展9.92米3.9米高度2.5米660千米/小时最大飞行速度710千米/小时1060千米航程900千米金属材料兴起科学博士李薰1950年,雪菲尔德大学授予李薰冶金学博士学位。在英国,该校是唯一以冶金学博士命名其高级博士学位的学府,李薰是中国唯一获此殊荣的学者。金属材料兴起钛合金的应用钛合金四大特点耐高温(在500摄氏度依然能保持高强度)密度较低(密度大概是钢的一半)强度高(超过很多钢材)抗腐蚀性好(浓硫酸都不怕)历史上钛用量最大的飞机是SR-71高空高速侦察机(黑鸟),其钛用量达到93%,号称全钛飞机。其飞行速度达音速的3倍,飞行高度达3万米。新一代航空材料复合材料复合材相当于一种掺进加强纤维的“塑料”强度高刚度高质量轻抗疲劳耐高温减振可设计第一架全塑料飞机──Avtek400波音787飞机在机身和主要结构上大面积使用了复合材料,不仅减轻了飞机重量,还减轻了航空公司的维修负担。波音公司的数据显示,复合材料占到波音787飞机结构重量的50%(体积的80%),铝占20%,钛占15%,钢占10%,其他材料占5%。新一代航空材料复合材料复合材料波音787飞机在机身和主要结构上大面积使用了复合材料,不仅减轻了飞机重量,还减轻了航空公司的维修负担。波音公司的数据显示,复合材料占到波音787飞机结构重量的50%(体积的80%),铝占20%,钛占15%,钢占10%,其他材料占5%。新一代航空材料碳的三种不同形态在自然界中,碳以三种不同的形式存在炭石墨金刚石对应晶体结构新一代航空材料碳纤维具有石墨结构的一种特种纤维特点沿纤维轴方向有很高的强度强度比钢大密度比铝小比不锈钢耐腐蚀比耐热钢耐高温导电相当柔软,可加工成各种织物上方为直径6微米的碳纤维,下方为人类头发碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合,做成复合材料。新一代航空材料碳纤维极其复合材料碳纤维复合材料的特点高强度(是钢铁的5倍)两千度以上的耐热性出色的抗热冲击性低热膨胀系数热容量小(节能)比重小(是钢的1/5)优秀的抗腐蚀与辐射性能撑杆火箭推进器喷嘴无人机机身,螺旋桨一代材料,一代飞机/x/page/k06150e1a3v.html早期飞机用木条、木三夹板做大梁和骨架,用亚麻布做机翼的翼面,这就是所谓的飞机木布结构。在木杆与层板之间,通常用螺栓相拼接。上世纪初,世界上第一架载人飞机上天。发明者莱特兄弟使用的材料以木材为主,这架飞机的飞行时度只有16公里。那时,设计师就是驾驶员。因为简陋的机体结构很不可靠,普通人不敢冒险从事飞行。“蚊”式战机继承自早期的“信天翁”侦察机,以巴尔沙木为原材料,这在满是金属制机身的二战时期是非常罕见的,动力上采用英国国产的梅林液冷发动机或劳斯莱斯的发动机。由于使用了轻型的木材作为机身材料,所以“蚊”式战斗机的速度非常快,达到了631公里/时,而当时最活跃的“喷火”战斗机也才580公里/小时,是当时世界上飞的最快的战斗机!一旦开战大英帝国的铝和钢铁等物资肯定会让人卡脖子,唯一不受限制的就剩下木头桩子了。虽说木材的抗扭性能不怎么样,但好孬强度重量比能做到和杜拉铝和钢材差不大离。为了与强大的德国空军争夺英伦三岛制空权,皇家空军需要一切趁手并且现成的家伙。于是新上任的飞机生产大臣原报业大亨比弗布鲁克(Beeverbrook)勋爵拿出搞新闻的疯狂劲头生产飞机,搜罗“喷火”所需铝材的时候连铝锅铝勺也不放过。为了提高效率,勋爵大人只恩准生产眼下最用得着的“喷火”、“飓风”战斗机和“威灵顿”、“惠特利”、“布伦海姆”轰炸机,就这也只能勉强每个月凑出将将
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