(22)--4.12海商法海商法课件.pptVIP

4.12货物多式联运-从集装箱运输革命谈起1.集装箱运输革命自1956年4月美国泛大西洋汽船公司“马科斯顿”号装载35ft集装箱首航纽约——休斯顿航线的海上集装箱运输以来，至今已50多年了。由于集装箱运输的巨大优越性，集装箱化的热潮已遍及全球，全世界已有100多个国家和地区开展集装箱运输。目前，集装箱运输已进入以国际远洋运输为主，以铁路运输、公路运输、航空运输为辅的多式联运为特征的新时期。 4.12货物多式联运-从集装箱运输革命谈起图片来源： 4.12货物多式联运-从集装箱运输革命谈起 4.12货物多式联运-从集装箱运输革命谈起2.货物的多式联运《海商法》第一百零二条 本法所称多式联运合同，是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，其中一种是海上运输方式，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全程运费的合同。货物的多式联运体现在“多种运输方式上”，即需要包含两种以上的不同运输方式，其中一种必须是海运。 4.12货物多式联运-从集装箱运输革命谈起3.国际货物多式联运经营人的责任形式：（1）责任分担制（2）网状责任制 经修正的网状责任制（3）统一责任制 经修正的统一责任制 4.12货物多式联运-从集装箱运输革命谈起我国《海商法》第一百零四条 多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，并对全程运输负责。多式