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- 2023-10-17 发布于陕西
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第二节 船舶所有权——从一船二卖说起 “一船二卖”典型案例B公司将一艘船舶卖给A公司并签订了船舶买卖合同,但尚未交付登记,同年,B公司与C公司也签订了一份船舶买卖合同,又将这两艘船舶卖给了C公司,C公司取得该船后,尚未办理船舶所有权登记即被法院扣押。同一艘船舶先后进行了两次买卖,且都签订了船舶买卖合同,那么这两艘船舶所有权到底应该归谁所有呢?
(一)船舶所有权的概念 所有权就是我们对自己拥有的物品自由处置的一种权利,那么船舶所有权就是以船舶为客体的所有权。 我国《海商法》第7条规定:“船舶所有权,是指船舶所有人依法对其船舶享有占有、使用、收益和处分的权利”需要注意的是:这里的船舶必须是《海商法》定义或规定的船舶,就是我们上文说的狭义概念的船舶,而对于海商法不调整的其他船舶,则只能根据民事法律规定的一般财产所有权,例如物权法的相关规定予以确定。
(二)船舶所有权的内容 船舶所有权的内容就是所有权的权能,包括 积极权能和消极权能。 1. 船舶所有权的积极权能 (1)占有权能。一般表现为船舶所有权人对船舶享有的占领、把握或控制的权利 (2)使用权能。表现为船舶所有人对于船舶按其性能或用途进行事
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