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本发明涉及车门干涉间隙校核技术领域，具体涉及一种基于动态公差分析的最小间隙校核方法，该方法包括以下步骤：建立包括车身、车身端铰链、车门、车门端铰链和虚拟定位夹具的基础数据模型；在车身、车身端铰链、车门和车门端铰链上建立与其连接部件和虚拟定位夹具匹配且附有公差的定位点、装配点或者旋转点；在车门和车身上建立测量型面，并建立测量关系；基于定位点、装配点和旋转点和基础数据模型，将车身和车门装配，使车门旋转，根据车门上测量型面与车身上测量型面的测量关系，获得车门旋转过程中与车身之间的间隙。能够解决现有技术
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116882062 A
(43)申请公布日 2023.10.13
(21)申请号 202310874060.5
(22)申请日 2023.07.14
(71)申请人 岚图汽车科技有限公司
地址 43
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