- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
?? 我们想大家解析了有关汽车发动机可变气门正时技术,简朴来说它是通过电脑控制发动机气门的启动时间,运用进气门与排气门不同的启动时间来控制汽车发动机的效率与经济性,但这种技术对于汽车发动机性能方面的提高却不大。随着汽车行业的发展,发动机的性能如何已经成为一款车能否获得成功的核心,这也就促使各大汽车厂家的工程师们对发动机技术进行了进一步研究。通过研究后,他们发现了能够弥补发动机可变气门正时技术局限性的办法,而这也就是我们今天这节技术大讲堂要说的发动机可变气门升程技术。
?? 众所周知,发动机的动力体现重要取决于单位时间内汽缸的进气量,上一节技术大讲堂我们说过,气门正时代表了气门启动的时间,
文档评论(0)