126省道江宁段市政配套工程环境影响报告表.docx

建设项目环境影响报告表 （生态影响类） 项目名称： 126 省道江宁段市政配套工程 建设单位（盖章）： 南京市江宁区交通运输局 编制日期： 2023 年 6 月 中华人民共和国生态环境部制 1 一、建设项目基本情况 建设项目名称 126 省道江宁段市政配套工程 项目代码 2018-320115-54-01-530122 建设单位联系人 *** 联系方式 *** 建设地点 江苏省南京市江宁区 地理坐标 起点坐标（ 118 度 45 分 3.836 秒，31 度 55 分 0.125 秒） 终点坐标（ 118 度 45 分 29.482 秒，31 度 41 分 59.074 秒） 建设项目 行业类别 五十二、交通运输业、管 道运输业 城市道路（不含维护； 不 含支路、人行天桥、人行 地道） 用地（用海）面积（ m2） /长度（km） 699752/24.14 建设性质 □新建（迁建） □改建 扩建 □技术改造 建设项目 申报情形 √首次申报项目 □不予批准后再次申报项目 □超五年重新审核项目 □重大变动重新报批项目 项目审批（核准/ 备案）部门（选 填） 南京市江宁区行政审批局 项目审批（核准/ 备案）文号（选填） 江宁审批投字〔2018〕 14 号 江宁审批投字〔2020〕85 号 总投资（万元） 712546 环保投资（万元） 7354 环保投资占比 （%） 1.03% 施工工期 36 个月 是否开工建设 √否 □是： 专项评价设置情 况 根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南》（生态影响类）（试 行）表1 ，本项目为城市道路，属于交通运输业，沿线涉及居住、文教、 森林公园 、风景名胜区等环境敏感区 。因此 ，编制了噪声和生态2项专 项评价报告。 规划情况 1、《南京市“十四五”综合交通运输体系发展规划》； 2 、《南京市江宁区国土空间规划近期实施方案》。 规划环境影响 评价情况 无 2 规划及规划环境 影响评价符合性 分析 1.1 与《南京市“十四五”综合交通运输体系发展规划》相符性分析 本项目位于南京主城南部的江宁区，作为城市骨架道路，S126 是“十 四五”规划中要求续建并建成的国省干线公路重点建设项目 。根据规划， 规划要求加快完善城市快速路网体系，建成纬七路东进二期工程，红山 路—和燕路、扬子江大道快速化改造、机场二通道等项目加快推进 。规 划建设服务大都市区的高快一体化路网体系，强化公路对“一极两区四带 多组团” 的都市圈空间格局以及“一核三区”市域空间布局的基础服务功 能 。推进 G312（七乡河至宁镇界段）、 S126 、S338（雨花台区段）等 干线公路快速化改造 。本项目的建设属于推进 S126 等干线公路快速化 改造的具体举措。项目的建设旨在完善南京“井字三环，轴向放射，组团 快联”城市快速路网体系，加强中心城区与江宁西部片区以及江宁西部片 区内组团之间的便捷沟通和快速联系，提高路网运行效率。 随着南京主城的不断南扩，江宁沿机场路沿线地区的城市化进度呈 跳跃式发展，现有机场高速公路的交通量增长迅速，未来南京禄口国际 机场的旅客年吞吐量将超过 1 亿人次，依靠单一一条机场高速公路作为 集疏运通道已经难以满足机场发展的需要 。规划 S126 可以与机场规划 西出口通道对接， 改善机场及依托禄口机场发展的空港产业园的集疏运 条件，支撑南京禄口国际机场的快速发展 。本项目作为与西出口直接对 接的主要通道，承担了机场西出口集疏运的重要职责。 综上本项目的建设与《南京市“十四五”综合交通运输体系发展规划》 相符。 1.2 与《南京市江宁区国土空间规划近期实施方案》相符性分析 根据《南京市江宁区国土空间规划近期实施方案》， 实施方案中明 确了“主要保障了 126 省道 、002 省道 、仪禄高速、宁扬宁马城际、宁芜 铁路复线扩能改造、上高路北延、千帆路、吴歌路等交通项目，将这些 项目或布置到允许建设区范围内，或列入重点项目清单中，并给予一定 的建设用地项目新增指标，为今后项目的报批“ 留通道” ，保障全市交通 网线建设的顺利实施”。 根据近期实施方案的附表 3 重点建设项目用地规划表， 126 省道江 3 宁段市政配套工程项目位于表中。 表 1- 1 重点建设项目用地规划表 项目名称 建设 性质 新增用 地规模 位置 （到 街 道） 02 交通 城市三环 新建 江宁区 大学城停保场 新建 淳化街道 定林路公交场站 新建 淳化街道 东善桥北站（东秣路首末站） 新建 秣陵街道 …… …… ……