DB44T 1610-2015轿车轻型载重汽车无内胎轮胎(静态)气密性能试验方法.docxVIP

1 ICS.83.160.10 G 41 备案号：48849-2016 分类号 案卷号 件号 99 DB44 广 东 省 地 方 标 准 DB44/T 1610—2015 轿车/轻型载重汽车无内胎轮胎(静态) 气密性能试验方法 Test Method of airtightness for Passenger tubeless tyres and Light truck tubeless tyres 2015-07-01发布 2015- 10- 01实施 广 东 省 质 量 技 术 监 督 局 发 布 2 DB44/T 1610—2015 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由广东省轮胎轮辋标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：广州市华南橡胶轮胎有限公司、广州丰力橡胶轮胎有限公司、汕头市浩大轮胎测 试装备有限公司。 本标准主要起草人：黄俊奇、骆妙卿、李承民、陈迅。 本标准为首次发布。 I 3 DB44/T 1610—2015 轿车/轻型载重汽车无内胎轮胎(静态)气密性能试验方法 1 范 围 本标准规定了轿车/轻型载重汽车无内胎轮胎( 静 态)气密性能试验方法，包括术语和定义、试验 设备及其精度、试验方法、试验结果计算以及试验报告等。 本标准适用于轿车/轻型载重汽车无内胎轮胎 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件，其 版本(包括所有的修司 适用于本文件 GB/T 2977载重汽车轮胎规格、 、 气 压 与 GB/T 2978 轿车轮脸规格、尺寸、气压与负荷 GB/T 6326 辂胎术语及其定义 GB 9743 载重汽车轮胎 GB 9744 轿车轮胎 3 术语及其定义 GB/T6326 给出的以及下列术语和定义适用于本标准 3.1 气压测量值 measured pressure 指测量点的轮胎气压值 3.2 标准气压值 normalized pressure 在温度21℃、标准大气压101.3kPa 下 的气压值。 3.3 轮胎气压下降率 tire pressure loss rate 在一个试验周期内，轮胎起始标准气压值与最终标准气压值的差值与起始标准气压值的百分比。 4 试验设备及其精度 4.1 气压传感器精度等于或优于0.25级，精度为0.1 kPa, 试验要求在量程的40%～90%范围内。 4.2 大气压力传感器精度等于或优于0.3%,量程0 kPa～120 kPa。 4.3 温度计精度等于或优于B 级。 2 DB44/T 1610—2015 5 试验方法 5.1 试验条件及试验准备 5.1.1 试验轮胎应符合GB 9743、GB 9744 的规定。 5.1.2 试验轮辋应为符合GB/T 2977 、GB/T 2978规定的测量轮辋，轮辋与轮胎接触点表面要求干净 无杂物，轮辋表面着色材料要求不影响轮胎与轮辋接触面的密封性。 5.1.3 轿车轮胎试验气压为250 kPa, 轻型载重汽车轮胎试验气压为单胎最大负荷对应气压。 5.1.4 试验温度可选(21±3)℃、 (24±3)℃、(30±3)℃或(38±3)℃。 5.2 试验步骤 5.2.1 借助润滑剂(推荐润滑油和蔬菜油),将试验轮胎安装在试验轮辋上，充入5.1.3规定的气压。 5.2.2 将轮胎轮辋组合体垂直固定于漏气检测装置内，向漏气检测装置内加入清水，直到浸没整个轮 胎轮辋组合体。水平稳定后2 h 内，检查轮胎轮辋组合体漏气情况。 5.2.3 确认轮胎轮辋组合体不漏气后，将其取出，自由平放。 5.2.4 拔出气门芯。 5.2.5 将双气门嘴胎压传感器或其它不影响胎压的气门嘴装置插在气门嘴上，充入5.1.3规定的气压 并检查胎压传感器位置，确保不漏气。 5.2.6 将轮胎轮辋组合体在试验温度下停放72h, 重新调整气压至5.1.3规定的气压，作为试验起始 气压。 5.2.7 满30天时，测量气压，作为试验最终气压。 6 试验结果计算 6.1 测试结果的数据包括：测量点的试验温度、轮胎气压测量值、大气压力、测量点的轮胎气压换算 成温度(21℃)、标准大气压(101.3kPa) 下的标准气压值，计算公式见式(1)。 …........................ (1) 式中： P.: 标准气压值(kPa); P: 观察的测量仪器气压(kPa) P: 观察的大气压力(kPa),21℃