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2022高三上期中（全国版名校）—非连续性文本阅读 一、非连续性文本阅读 阅读下面的文字，完成下面小题。 材料一： “十三五”期间，中央国家机关创新绿色出行方式，积极引进了社会资本参与充电桩建设和提供新能源汽车应用服务。9月12日，国家发改委等四部门联合发布《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》（简称《通知》），提出包括加强现有居民区设施改造、规范新建居住区设施建设、做好工程项目规划衔接等多项措施。 《通知》提出，根据电动汽车发展规划及应用推广情况，按“适度超前”原则，供电企业要积极推进现有居民区停车位的电气化改造，确保满足居民区充电基础设施用电需求。对专用固定停车位（含一年及以上租赁期车位），按“一表一车位”模式进行配套供电设施增容改造，每个停车位配置适当容量电能表。对公共停车位，应结合小区实际情况及电动车用户的充电需求，开展配套供电设施改造，合理配置供电容量。国家对居民区停车位的电气化改造酌情给予专项建设基金等政策支持，地方政府要统一协调有关部门和单位给予施工便利。 在规范新建居住区设施建设方面，《通知》提出，支持结合实际条件，建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施；鼓励探索居住区整体智能充电管理模式；新建或改扩建住宅项目按规定需配建充电基础设施的，城乡规划行政主管部门在核发相关建设工程规划许可证时，要严格执行配建或预留充电基础设施的比例要求。 《通知》同时提出，分批在京津冀鲁、长三角、珠三角等地区的重点城市开展试点示范。各地发展改革（能源）主管部门要会同房地产（房屋）行政主管部门，牵头制订居民区充电基础设施建设运营综合试点建设方案，并组织实施。 （摘编自《能源新观察》《四部委发文促居民区充电桩建设鼓励智能充电模式》，有删减） 材料二： 今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企不仅产销量逆势上扬，还受到资本市场高度青睐。多家企业开发并使用了自己的动力总成（车辆产生动力并传至地面的一系列组件），一些核心零部件、应用软件已逐步实现国产化。 大浪淘沙后行业“头部效应”显现，多个车企抓住电动化、智能化转型契机，通过自主创新脱颖而出。蔚来汽车创始人李斌告诉记者，高峰时期造车“新势力”多达数十家，到现在只有位居“头部”的少数几家企业实现了批量交付。从发展形势看，几家“头部企业”的生存危机已基本解除。 随着新一轮科技革命和产业革命兴起，汽车产业已从传统工业转身为高新技术装备起来的高科技产业。瞅准这一市场蓝海，中国一批高科技互联网企业纷纷投身新能源汽车与智能网联汽车融合发展。虽然去年以来，由于汽车行业整体低迷，加之补贴政策退坡、共享出行等运营车辆市场提前透支，中国新能源汽车产销量下滑，但在一批“头部企业”带动作用下，如今，新能源汽车产销重回快轨，9月全国新能源汽车销量同比增长67.7%。 （摘编自《华声晨报网》《中国新能源汽车产业加速“弯道赶超”》，有删减） 材料三： 今年11月，工信部对外公布，在近期对乘用车、客车、专用车等3个类别的新能源汽车产品的监督检查中，共有25家企业的27个车型存在生产一致性（生产一致性是指实际生产销售车辆产品的有关技术参数、配置和性能指标与《车辆生产企业及产品公告》批准的车辆产品、用于试验的车辆样品、产品《合格证》及出厂车辆上传信息中的有关技术参数、配置和性能指标一致。）问题。其中，新能源乘用车共涉及9家企业的9个车型产品，涉及动力电池容量和保护功能、行李箱容积、轮胎规格、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定。 眼下，我国新能源汽车产业正逐步从政策扶持阶段，向市场化阶段过渡。据统计，上汽通用五菱、特斯拉、比亚迪等头部企业持续走强，自主品牌以及造车新势力的新能源车业务，也呈现出良好的发展态势。 考虑到新的市场形势，今年8月，工信部正式发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，放宽新能源汽车生产准入门槛，进一步释放新能源汽车市场活力。 业界人士则认为，工信部对于新能源车生产一致性的强监管，是规范新能源汽车生产、确保新能源汽车产品质量的重要方式。在通告中，工信部也表示，接下来将进一步加强对道路机动车辆产品的事中事后监管，创新监管方式，丰富监管手段，保障车辆产品生产一致性和质量安全。 （摘自搜狐网《存在生产一致性违规问题工信部约谈25家新能源车企》，有删减） 1．下列对材料相关内容的概括，不正确的一项是（ ）  A．新建居住设施建设的规范应符合经济、高效、节约资源的理念，相关部门在审核工程规划时应严格把关。 B．自去年新冠肺炎疫情发生以来，虽然汽车行业整体低迷，但并未对能源行业产生不良影响。 C．只有几家新能源车企