《公路填石路基设计与施工技术指南》.pdfVIP

ICS 01.120 R 00 团 体 标 准 T/CHTS 10001-2023 公路填石路基设计与施工技术指南 Technical Guidelinesfor Designand Constructionof Highway RockfillSubgrade （征求意见稿） xxxx-xx-xx发布 xxxx-xx-xx实施 中国公路学会 发布 1 总则 1.0.1 为进一步规范公路填石路基设计方法与施工技术，保证工程质量，制定本指南。 1.0.2 本指南适用于各等级公路新建和改扩建工程的填石路基。 1.0.3 填石路基应加强地质、水文调查及填料性状的评估，确保路基的强度、稳定性 和耐久性。 1.0.4 填石路基设计与施工除应符合本指南的规定外，尚应符合国家和行业现行有关 标准的规定。 - 1 - 2 术语和符号 2.1 术语 2.1.1 填石路基 rockfill Subgrade 由填石路堤与路床构成的路基。 2.1.2 压实沉降差 differential settlementaftercompaction 按规定的压实工艺，填石路堤压实层表面同一测点在相邻两遍碾压后的高程差值。 2.1.3 石料孔隙率voidpercentage of stone 填石路堤石料颗粒之间的空隙体积占石料与空隙总体积的百分比。 2.1.4 空隙灰度图 grayscaleimage ofvoid 以一定灰度阈值的像素点群表示填石路堤中空隙的灰度图像。 条文说明 采用专业设备采集的填石路堤表层图像，因受光线影响，图像中石料部分和空隙部分表 现出不同的明暗效果；为了对图像中的空隙特征进行识别和分析，将表层图像转换成灰度图 像，称之为空隙灰度图。图中每个像素点的数值被称为灰度值，根据其明暗程度取为0到 255之间，0代表全黑，255代表全白；对于图像中的空隙部分，其所包含像素点的灰度值 均在一定阈值范围内，通过对特定灰度阈值的像素点群进行处理，即可分析填石路堤表面图 像中空隙的相关特征。 2.2 符号 R— 单轴饱和抗压强度； CBR— 加州承载比； d — 填料粒径； P— 用于填充较大粒级石料块体之间空隙的较小粒级石料的质量百分比； f VCA— 较大粒级石料的压实孔隙率； s E — 平衡湿度状态下路床区顶面承载板测回弹模量验收值； c B — 回归直线的斜率； i — 第i 测点处承载板的实测路拱倾角； - 2 - E i i n 0i — 第 （ 1，2，…， ）测点的回弹模量，MPa； E0 — 检测路段的回弹模量算术平均值； E — 检测路段回弹模量算术平均值的单侧置信区间置信下限或代表值。 代 k — 为模量湿度影响系数。 1 - 3 - 3 填料 3.0.1 用于填石路堤的石料应符合强度、膨胀性等力学与物性要求，宜按粒径分档级使用。 条文说明 根据现行 《公路路基施工技术规范》 （JTG/T3610）对填石路堤填料的要求与地标 《公 路填石路基施工技术规范》（DB22/T1961-2013）对填料的分级使用要求提出本项规定。 3.0.2 用于填筑路堤的石料可根据单轴饱和抗压强度指标按表3.0.2进行分类。 表3.0.2 基于强度的石料分类表 MPa） 岩石 石料类型 单轴饱和抗压强度 （ 代表性 未风化~