桥梁防撞护栏施工技术及安全交底.docxVIP

- - PAGE 10 - 第三级 检表7 施工技术及安全交底记录表 单位: **高速公路***合同段 编号： 分部分项工程名称 桥梁附属 工程/作业部位 桥梁防撞护栏 交底内容： 一、施工准备 1、技术准备 被交底人员交底时间 桥梁下构作业人员 技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。 测量人员认真细致的审阅施工设计图纸，施测出橡胶支座的位置及高程，并向施工人员进行详细的书面数据交底。 准备施工用的各种报表、规范。2、现场准备 护栏施工前，应通知测量监理进行标高联测。桥面高程测量频率按纵向每 5m 测一个断面，横桥向根据护栏底宽度控制。每次桥面高程测量完成后，需复合到已知水准点上。 护栏施工前应对梁顶翼板护栏位置拉毛质量进行全面检查，如发现拉毛不彻底或仍存有浮浆应进行手工拉毛，接着清凿梁顶粘贴的砂浆或砼；清除表面浮土、浮渣及 其它杂物，用高压水将桥面板彻底清理干净，做到无积尘、浮浆剂、松散砼；校正倒伏、弯曲及变型的预埋钢筋；在施工的整个过程中应始终保持作业面潮湿并应消除局部积水， 以利于护栏砼养生并与原桥板结合紧密，防止出现干缩裂缝。 检查水泥、骨料、水质及其它添加剂数量，其质量是否满足设计与规范要求， 是否与批准的混凝土配合比设计试验报告的材料相一致； 检查钢筋型号、种类、数量是否满足设计要求，钢筋加工尺寸、焊接质量是否满足设计与规范要求等。 按照标准化管理的要求，每机配备三级配电箱。 二、桥梁防撞护栏施工安全技术措施 1、钢筋工程 钢 筋 加 工 1）钢筋进场应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场后按规范要求抽取试样作力 学性能试验。 钢筋使用前应调直并清除污锈。钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折。 根据设计图纸，作出钢筋下料单，在工地车间下料、加工。下料时根据钢筋编号和供料尺寸的长度，统筹安排以减少钢筋的损耗。 钢筋加工成型后应按编号顺序进行存放，做到下垫上盖，并挂牌明示。 钢筋的连接采用电弧焊接 ① 钢筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不小于 5d，单面焊缝的长度不小于 10d。 ② 焊接用焊条、焊剂应有合格证，其性能符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定。 ③ 钢筋接头与钢筋弯曲处的距离不应小于 10d，也不宜位于构件的最大弯矩处。 钢 筋 安 装 1）钢筋安装前，应用先全站仪对护栏内、外边线进行精确定位放线，以确保护栏线 条顺畅。然后按照护栏底面标高要求，在各点制作支座砂浆垫块。为保证护栏与桥面连接牢固，应按要求进行凿毛处理。 2）钢筋安装时，应先确定起始点和结束点钢筋顶面标高，然后在起始点位臵挂线至结束点，侧面也根据宽度、线型挂线，确保钢筋骨架整体线条平顺。最后根据挂好的标高线、边线进行钢筋绑扎或焊接；绑扎焊接时，为保证安装质量应根据实际情况对预埋钢筋进行调整。在绑扎护栏钢筋的同时，要特别注意护栏内的预埋件，本工程预埋件包括泄水管、钢套筒等。要按照设计要求施工，保证预埋件位置及高度的准确，在安装模板之前必须特别检查，钢筋绑扎后在立模时应设置垫块，护栏中部、倒角位置均要设置保护层垫块，保证护栏砼保护层厚度为 4.0cm。 施工质量标准及要求 1）钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 钢筋性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接质量应符合施工技术规范要求。 钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。 受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。 2、模板工程 模 板 加 工 1）为了保证混凝土几何尺寸、外观质量，模板全部采用专业厂家定型制作钢模板， 保证每块模板质量。由面板、纵横加劲肋、背楞等组成，强度、刚度和稳定性满足施工要求。 模板在工厂分节制造，每节长度 1.25m。直线段安装可以 4 块一起吊装，提高效率。相邻模板间设普通螺栓连接。 模板的拼装，宜采用组装胎具定位及合理的焊接顺序。 模板加工毛刺、焊渣要清理干净，除锈要彻底，防锈涂漆刷均匀。 模板加工要求各部位焊接牢固，焊缝尺寸符合要求，焊缝外型应光滑、均匀，不得有漏焊、焊穿、裂纹等缺陷，不得产生夹渣