机械设计装配图和零件图技术要求内容.docx

专业资料 专业资料 word word 完美格式 一般件图技术要求 : 技术要求： 1、件加工表面应有刮痕、擦伤等损伤件表面的缺陷； 2、铸件应清干净，得有毛、飞边； 3、件应经调质处； 4、未标注倒角为C5、圆角R3、R2 5、件去除氧化皮。 齿轮参数 技术要求 1.调制处后齿轮硬 =229-286； 齿轮 8 级； 未注明倒角C2； 齿轮齿数 35，模数 6，压角为 20 ； 热处要求： 经调质处， HRC50～55。 件进高频淬火， 350～370℃回火，HRC40～45。渗碳深 0.3mm。 进高温时效处。 公差要求： 未注形状公差应符合GB1184-80 的要求。未注长尺寸允许偏差± 0.5mm。 铸件公差带对称于毛坯铸件基本尺寸配置。 件棱角： 未注圆角半径R5。 未注倒角均为 2×45。锐角倒钝。 齿轮轴 技术要求： 1、45 号钢正火 170~217HBS 2、未标注圆角为R=2mm 3、锐边倒钝技术要求： 1、件加工表面应有刮痕、擦伤等损伤件表面的缺陷； 2、铸件应清干净，得有毛、飞边； 3、件应经调质处； 4、未标注圆角为R1,倒角为C1; 装配要求： 技术要求 装配前箱体与其他铸件加工面应清干净，除去毛毛边，并浸涂防锈漆。 件在装配前用煤油清洗，轴承用汽油清洗干净，晾干后配合表面应涂油。 减速器剖分面、各接触面以及密封处均允许油、 渗油，箱体剖分面允许涂以密封胶或水玻璃，允许使用其他任何涂。 齿轮装配后应用涂色法检查接触斑点，圆柱齿轮沿齿高小于 30%，沿齿长小于 50%， 齿间隙为 0.10mm。 调整、固定轴承时应有轴向有 0.2-0.5mm。 减速器内装有 50 号机械润油，油达到规定的深。 箱体内壁涂耐油油漆，减速器外表面涂灰色油漆。 按试验规程进试验。 变速箱齿轮装配技术要求： 1、各密封件装配前必须浸透油。 2、装配滚动轴承允许采用机油加热进热装，油的温得超过 100℃。 3、齿轮箱装配后应设计和工艺规定进空载试验。试验时应有冲击、噪声，温升和渗得超过有关标准规定。 4、齿轮装配后，齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095 和GB11365 的规定。 5、装配液压系统时允许使用密封填或密封胶，但应防止进入系统中。 6、进入装配的件及部件 （包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进装配。 7、件在装配前必须清和清洗干净，得有毛、飞边、氧化皮、锈蚀、屑、油污、着色剂和灰尘等。 技术要求： 1、 装配前应对、部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合尺寸及相关进复查。 2、 装配过程中件允许磕、碰、划伤和锈蚀。 3、 钉、栓和母紧固时，严禁打击或使用合适的旋具和扳手。紧固后钉槽、母和钉、栓头部得损坏。 4、规定拧紧矩要求的紧固件，必须采用矩扳手，并按规定的拧紧矩紧固。 5、同一件用多件钉（栓）紧固时，各钉（栓）需交叉、对称、逐步、均匀拧紧。 圆锥销装配时应与孔应进涂色检查，其接触应小于配合长的 60%，并应均匀分布。 轴承配合技术要求 1、平键与轴上键槽两侧面应均匀接触，其配合面得有间隙。 2、花键装配同时接触的齿面数少于 2/3，接触在键齿的长和高方向得低于 50%。 3、动配合的平键（或花键）装配后，相配件移动自如，得有松紧均现象。粘接后应清除出的多余粘接剂。 4、轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔准有卡住现象。 5、轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应接触好，用涂色检查时，与轴承座在对称于中心线 120、 与轴承盖在对称于中心线 90的范围内应均匀接触。 在上述范围内用尺检查时，0.03mm 的尺得入外圈宽的 1/3。 6、轴承外圈装配后与定位端轴承盖端面应接触均匀。 7、滚动轴承装好后用手转动应灵活、平稳。 上下轴瓦的结合面要紧密贴和，用 0.05mm 尺检查入。 用定位销固定轴瓦时，应在保证瓦口面和端面与相关轴承孔的开合面和端面包持平齐状态下钻铰、配销。销打入后得松动。 球面轴承的轴承体与轴承座应均匀接触，用涂色法检查，其接触应小于 70%。 合轴承衬表面成黄色时准使用， 在规定的接触角内准有离核现象， 在接触角外的离核面积得大于非接触区总面积的 10%。 齿轮（蜗轮）基准端面与轴肩（或定位套端面）应贴合，用0.05mm 尺检查入。并应保证齿轮基准端面与轴线的垂直要求。 齿轮箱与盖的结合面应接触好。 组装前严格检查并清除件加工时残的锐角、毛和异物。保证密封件装入时被擦伤。 铸件要求： 铸件表面上允许有隔、纹、缩孔和穿透性缺陷及严重的残缺类缺陷（如欠铸、机械损伤等）。 铸件应清干净，得有毛、飞边，非加工表明上的浇冒口应清与铸件表面齐平。铸件非加工表面上的铸字和标志应清晰可辨，位置和字体应符合图样要求。 铸件非加工表面的粗糙，砂型铸造 R，大于 50μm。 铸件应清除浇冒口、