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微波车辆检测器之原理篇（一） 先来点出场旁白吧：一直想静下来写一点微波车辆检测器相关的技术文档，只是不知 道从哪开始着手，在这个行业苦行僧一般摸索了这么多年，只能说雷达探测技术这门学科水 太深，咱还在入门级里面摸索，还好咱有的是耐心，继续往前摸索吧。今天不用加班啦，猫 在家里先写点微波车辆检测器一些原理知识吧，也算是一个总结了。（希望2016会更好）。 一、 微波车辆检测器和微波雷达的区别 在和客户接触中，很多人会问微波车辆检测器和微波雷达的区别，好吧，先 从这个开始说起吧。 先来说说雷达吧，估计雷达这个概念大家肯定都很熟悉，电影上经常看到军 用的探测雷达（每次大阅兵，威武的解放军叔叔方队结束，就会出现装备方队， 其中就有雷达方队），各种雷达，探测飞机的对空探测雷达，探测舰船的对海监 视雷达，还有探测炮弹轨迹的跑位侦测雷达（网上经常看到的一个段子，对越自 卫反击战的时候，中国从英国引入了 2部跑位侦测雷达，其实就是通过探测炮弹 的轨迹来推断跑位的，只要越南那边炮弹出炮口，咱们立马就知道他们大炮的位 置，这个太牛逼了，扯远了，，，），这些都是雷达，他们是通过对空中发射电磁波， 检测到目标反射的电磁波，知道对面有物体的。 微波车辆检测器，确切的说是一种工作在微波波段的雷达探测设备；意思是， 它首先就是雷达的一种，只不过它工作的频段在微波波段（大部分是24GHZ）， 只不过它探测的目标是