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计及电动汽车的配电网规划研究的中期报告 摘要： 电动汽车作为新型的交通工具，受到越来越多的关注。然而，大规模部署电动汽车会对传统的配电网产生很大的影响。为了满足电动汽车充电需求，需要合理规划配电网，以提高其智能化程度和可靠性。这篇中期报告主要介绍了计及电动汽车的配电网规划研究的进展情况，包括电动汽车对配电网的潜在影响、目前的配电网智能化技术和电动汽车充电需求。同时，还探讨了未来可能采取的解决方案，如控制电动汽车的充电时间和位置、深化储能技术的研发等。 关键词： 电动汽车；配电网；规划；智能化；充电需求 引言 随着经济的发展和城市化进程的加速，电动汽车作为一种新型的交通工具越来越受到人们的青睐。与传统的汽车相比，电动汽车拥有更低的燃料成本和更高的能效，对环境的影响也更小。然而，大规模部署电动汽车会对传统的配电网产生很大的影响。如果不合理规划配电网，就会导致配电网负荷不平衡、供电能力不足等问题，甚至会对整个电网的运行产生影响。 为了解决这些问题，需要结合电动汽车的充电需求，对配电网进行智能化规划。本文主要介绍计及电动汽车的配电网规划研究的进展情况，包括电动汽车对配电网的潜在影响、目前的配电网智能化技术和电动汽车充电需求。同时，还探讨了未来可能采取的解决方案，如控制电动汽车的充电时间和位置、深化储能技术的研发等。 电动汽车对配电网的潜在影响 电动汽车作为一种新型的负荷，将会对配电网的负荷