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2023年4月 赵宝玉 等:塔式缆绳系泊拆除作业风险与预防 71
(1)施工管理风险 计算吊装安全系数和制定吊装方案。
a )按要求办理作业许可证,在未办理许可证或 3.5 结构焊接固定运输至码头
许可证失效时禁止作业;b)有交叉作业时须委派专 拆卸的结构吊装至驳船甲板后存在的主要风险
门的协调人并可以签订安全管理协议, 包括以下2种。
(2)人员、设备风险 (1)结构不牢晃动产生危险
a )司索指挥人员持有相关证书,选派经验丰富 a )严格使用专门设计的垫墩及箱型结构,严格
的人员,确保其口齿清楚、语言简练,并与吊车司 按照焊接程序进行实焊;b)对焊道进行无损检测检
机和操作人员保持联络;b)根据货物的质量大小选 查焊接是否符合要求;c )装载物要捆扎牢靠,圆形
择合理的吊索具,确保证书在有效期内,吊点无损 物体卧倒装运时必须采取防止滚动的措施。
检测检查确认;)设置警戒区域,无关人员不得进 (2)船舶运输中产生风险
入工作现场,根据要吊装的结构规格确定吊装设备, 可参考3.1船舶作业风险分析。
清理场地;d )挂扣时注意手与钩头、卡环的接触点;
指挥人员起吊前确认操作人员的手已经不在索具和 4 结语
货物之间;e )作业时留好撤离路线,并有专人看护,
指挥人员在起吊时要找好物体的重心,并控制吊机起 本文简要概述了塔式缆绳系泊系统系泊头和下
吊速度,操作人员不要站在狭窄的位置,货物下严禁 部基础拆除的作业流程,然后对施工中存在的关键风
站人,系好牵引绳,拉拽牵引绳时要控制与货物之间 险进行了详细分析,并给出了相应的预防及应对措
的距离;f )边作业时穿好救生衣。 施,从而保证拆除施工作业的安全,也可以为类似施
(3)其他风险 工提供经验借鉴。
起吊质量明显比设计数值偏大时停止吊装,重新 (收稿日期:2022-02-14)
···T··
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