加气站车辆伤害事故现场处置方案.docxVIP

  • 11
  • 0
  • 约1.57千字
  • 约 4页
  • 2023-10-29 发布于上海
  • 举报
加气站车辆伤害事故现场处置方案 事故特征(影响范围:站内) 存在的地点为运输道路、装卸场所,发生的部位均直接 与车辆有关。站区内物料运输频繁,会使用大量的车辆周转 物资,造成人员与车辆接触,导致车辆伤害事故发生,发生 车辆伤害的主要原因有: 驾驶员无证驾驶或未取得危货运输安全资格证; 驾驶员酒后或疲劳驾驶; 驾驶员超速行驶; 驾驶员其它违章驾驶; 行人不按交通规则行走; 运行车辆有缺陷或已到报废期; 车辆超限、超载运输; 外部条件恶劣,影响驾驶员和行人的判断。 应急组织与职责 2.1 事故现场应急处置小组 2.1 事故现场应急处置小组 总指挥:站经理 成 员:相关管理人员及发生事故各车间人员 2.2 工作职责 2.2 工作职责 总指挥的职责:全面指挥事故伤害伤亡突发事故的 应急救援工作。 事发部门负责人的职责:组织、协调本部门人员参 加应急处置和救援工作。 值班长的职责:汇报有关领导,组织现场人员进行 先期处置。 现场工作人员的职责:发现异常情况,及时汇报, 做好事故伤害伤亡人员的先期急救处置工作。 医护人员的职责:接到通知后迅速赶赴事故现场进 行急救处理。 安管人员的职责:监督安全措施落实和人员到位情 况。 应急处置 现场应急处置措施 (1)排险、控险应急处置措施 如果有车辆压住伤者, 应立即小心移开车辆,或用千斤顶顶起车辆,将伤者小心移 出。再根据伤者的具体情况进行医疗救治。如

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档