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道路交通运输结构性节能减排研究的中期报告
本中期报告是关于道路交通运输结构性节能减排研究的进展情况汇报，包括以下内容：
一、研究背景
目前全球温室气体排放的主要来源是交通运输领域，而中国作为世界第一大汽车生产国和消费国，其交通运输领域的能耗和排放量也非常庞大。因此，加强交通运输行业的节能减排工作，对于实现全球减排目标和改善空气质量具有重要意义。
二、研究内容及方法
本研究主要从以下几个方面进行探讨：
1、交通运输结构分析：通过对中国交通运输结构的历史演变及未来发展趋势进行分析，探讨其节能减排潜力，重点研究道路、铁路、水路及航空交通等。
2、车辆技术研究：着眼于汽车、摩托车、公交车等各种类型车辆的发展现状和技术特点，评估不同车型的节能减排潜力及其对环境影响。
3、交通管理与政策研究：通过对目前交通管理政策的实施情况进行研究，探索交通管理与政策对节能减排的促进作用。
4、社会心态和行为的影响因素研究：通过调查分析对公众交通出行意识的调查以及对私家车兴趣的宏观调查，探讨社会心态和行为对节能减排的影响。
三、研究进展情况
当前，本研究小组已完成对中国交通运输结构的历史演变和未来发展趋势的研究，同时也初步完成了政策及技术水平对不同交通工具节能减排潜力的评估工作。未来，我们会继续开展实证研究，制定出符合中国国情的节能减排政策和技术路线图，以提高全社会的节能减排意识和行为水平，建设推进绿色交通，促进可持续发展。
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