frp组合结构桥地震响应分析.docxVIP

frp组合结构桥地震响应分析 解决钢酸盐腐蚀问题的方法之一是采用新结构材料或发展新结构系统。纤维增强聚合物（frp）材料具有比强度高、比模型大、耐腐蚀性和抗劳劳性等特点，在桥梁施工中得到了广泛应用。另一方面, 地震历来是严重危害人类的一大自然灾害。FRP组合结构桥梁当前处于验证阶段之时, 研究其抗震性能及特点, 具有重要意义。 1 桥梁宽体设计 1.1 桥台、桩基基础 (1) 上部结构:3×40m 预应力简支T梁, 每跨T梁横向为6片梁;T梁采用C50混凝土, 其轴心抗压标准强度为35.0MPa。 (2) 下部结构:0#、3#桥台为轻型桥台, 桩基础。1#、2#墩为双柱式圆柱墩、桩基础。1#墩高18m, 2#墩高20m, 墩柱直径2.0m, 盖梁尺寸高1.8m, 宽2.3m。墩身及盖梁采用C30混凝土, 其轴心抗压标准强度为21.0MPa, 轴心抗拉标准强度为2.1MPa。箍筋间距50mm, 直径12mm, Ⅰ级钢筋, 配箍率 0.48%。 (3) 支座:0#、3#桥台设置350×400×59四氟滑板支座, 1#、2#墩设置350×400×57板式橡胶支座, 橡胶支座允许变形为0.1m。 (4) 地震计算时不考虑桥梁上汽车荷载和人群荷载。 (5) 桥区地震烈度7度, 场地类别A类, 对于时程分析, 根据建筑规范要求, 频遇地震加速度峰值取0.0357g, 罕遇地震取0.2245g