分项工程开工申请报告批复、开工报告用表.docxVIP

延安安塞经志丹至吴起高速公路 单项工程开工通知单 合同段： LJ-20 编号： 至：LJ-20标项目经理部： 贵部第 53 号开工报告收悉，经审查同意 营盘峁一号隧道左洞 的 V级围岩砂浆锚杆施工 工程于 2010 年 4月 11 日开工，兹委托 为该项目工程的专业工程师， 为该项目专业工程师助理。请贵部严格按照施工图纸及技术规范的要求组织施工。 附件： 延吴高速公路第 LJJ-7 驻地监理办 签发人： 日 期： 年 月 日 延安安塞经志丹至吴起高速公路 单项工程开工报告 ( 第 53 号) 合 同 段： LJ-20 工程名称：营盘峁一号隧道左洞 V级围岩砂浆锚杆施工 里程桩号： K92+847--K93+400 项目经理部（盖章）：江西省路桥工程集团有限公司 延安安塞经志丹至吴起LJ-20合同段项目经理部 申报日期： 年 月 日 目 录 序号 内 容 页数 1 单项工程开工申报表 1 2 单项工程施工计划（施工组织设计） 3 3 测量控制桩点成果表 6 4 单项工程现场管理人员表 1 5 单项工程进场机械设备表 1 7 原材料批复文件 12 8 配合比批复文件 6 9 环境保护措施 1 10 安全保证措施 1 11 技术交底 1 12 安全交底 1 营盘峁一号隧道左洞K92+847--K93+400 V级围岩砂浆锚杆施工方案 一、工程概况 营盘峁一号隧道工程所在地势较陡，可直接进洞，新黄土覆盖厚度小，具自重湿陷性，湿陷等级II级（中等）-III级（严重）。且隧道进口附近有滑坡存在，应注意滑坡对隧道的影响，隧道入口斜坡上土体破碎，洞口开挖易诱发工程性滑塌、坍塌等边坡失稳，应加强边坡防护。 k92+847—k92+914段为V-1浅围岩段、k92+914—k93+132段为V-2浅围岩段、k93+322—k93+400段为V-2浅围岩段。围岩为新黄土和粘土岩，为土体隧道，洞室处在新黄土和粘土层交接处，存在少量孔隙裂隙水，洞室开挖过程中易产生崩塌现象，稳定性差。该初期支护设计的砂浆锚杆长度为4m，环向间距1m，全断面布置。 施工工期 计划于2010年4月1日开工，于2011年4月11日完工，工期为 12个月。 三、（一）施工准备 1、施工便道已修通，并硬化。 2、精确放样，测量隧道中心线、高程，经监理工程师实地进行检查，符合设计及规范要求。 3、技术准备工作，首先进行图纸会审和技术交底工作，施工技术交底要落实到每个工人，以便指导施工。 4、工程所需要的机械设备已全部到位，进行检修安装，主要施工机具设备见下表： 编 号 机械名称 型 号 数 量 1 空压机 L-22/7 2 2 钻孔设备 2 3 发电机 2 4 自卸运输汽车 1 5 装载机 ZL50C 1 6、劳力安排 主要施工管理及施工人员见下表 主要管理人员见下表 序号 姓名 职务 1 吴绍培 技术负责人 2 石宏祥 安全负责人 3 曹铁军 质检负责人 4 高 雄 测量负责人 5 潘华亮 试验负责人 序号 职 务 人数（人） 1 领工员 2 2 技术员 2 3 机械司机 2 4 电 工 1 5 技术工人 6 6 杂 工 4 （2）主要施工人员表 （二）砂浆锚杆支护施工方法 1、钻孔 1）采用锚杆钻机钻孔，选择钻孔机具：侧墙及拱腰部位锚杆孔采用气腿式凿岩机钻孔，拱部锚杆孔采用钻孔台车钻孔。 2）钻孔前应按照设计要求，并结合岩层主要结构面、岩层层面定出位置，做出标记。 3）钻孔应保持直线，钻孔方向与开挖面垂直，当岩层层面或主要结构面明显时，应尽可能与其成较大交角，但与开挖面得垂直偏差不应大于20度，局部锚杆应尽可能与岩面或主要结构面成大角度相交。 2、早强砂浆锚杆安装 1）锚杆按设计进行下料，锚杆尾部设丝扣，安装钢垫板。 2）早强锚固剂锚固 锚固剂使用方法为： ①、将药卷浸入清水1分钟后取出（以软而不散为度）； ②、将锚固卷逐个用炮棍装入孔内捣实； ③、锚杆采用手送插入并旋转直至浆液流出，也可锤击安装，但不得损伤锚头螺纹。装锚固剂长度不得少于孔长1/3。砂浆的初凝时间不得小于3min，终凝时间不得大于30min。 3）锚杆垫板应与喷射混凝土层紧密接触，锚杆砂浆凝固前不得加力，垫板与喷层不完全平贴时，用水泥砂浆填实。 延安安塞经志丹至吴起高速公路 单项工程开工申报表 单项工程名称 营盘峁一