安全生产百日竞赛资料.docxVIP

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安全生产百日竞赛资料 熔铸车间自公司深化体制改革以后,经过不断整合,现如今已经 形成以铝铸造生产、工艺车运行、机加件制作为主体,兼顾管网运行、 劳务输出的综合性分厂,是公司安全生产管理中重要的一环。车间紧 紧抓住“从根本上消除事故隐患”这一主题,以保障+监督+支持齐发 力,分厂与班组同进步、员工努力争上游的“321”模式,扎实开展 “安全生产百日竞赛活动二 一、制订方案,全面宣传动员 车间接公司通知后,迅速制订出《熔铸车间“安全生产百日竞赛 活动”方案》,连续两次在分厂安全生产周例会中对班组长及管理人 员进行学习动员。同时,车间主任带领班组中对方案进行反复宣贯, 完成共计28次,平均每个班组2次的宣传动员,车间内部迅速形成 了一股“人人讲安全,事事要安全”的活动氛围。 二、保障+监督+支持齐发力,齐抓共管促安全 活动期间,车间保障、监督、支持严格按照各自职责,相互配合 的同时相互进行督促,以“安健环”体系建设为主线,党员及团员为 骨干,深入开展隐患排查,反违章管理等工作,确保活动取得实效。 (一)、紧抓主线,提升本质安全,切实提升安全基础保障工作。 . “楼高百尺,地基万丈” 为夯实安全管理基础,车间将安健环体系建设、班组安全建设、 现场5s建设统一进行管理,再次梳理相关制度后确定责任人,制订 工作进度表,对每项工作严格落实,截止目前,分厂安健环体系建设 内审得分为66. 05分,达到安健环“三钻”水平,内审各车间中心排 名中,以7. 44的总分名列第三;班组建设中,备件班以94. 5的成绩, 成为公司示范推荐班组,其余公辅班、组装运行三班等五个班组均达 通过公司示范班组验收,车间示范班组建设率达到46%,圆满完成公 司35%示范班组的建设率指标;车间“5S”改善工作连续7个月名列 公司前茅,累计获得现场改善提案22项目,奖励16项目。 .“设备有保障,生产谱新章” 活动期间,熔铸车间扎实推进设备维护保养工作,累计中修铸 造机17台,天车17台,故障消缺21次,给力的设备使分厂9-11 月累计完成了自产铝锭35825. 13吨,外销105878.82吨,氧化铝 掏箱93932. 173吨,铝棒装卸77880吨的好成绩。 “推进等同管理后,清包班目前已经与抬包班彻底融合,但阳极 车队由于建制单独,且车辆风险较大,为安全管理难点之一,为解决 这一难题,车间自9月份起,指派专人对阳极车队进行专职安全督导, 同时每周由副主任带队,对车队进行专项检查,截止目前,累计整改 各类隐患64项目,车队现场作业环境得到彻底整治的同时,班组安 全建设得分率从以前的基本为零,提升到及格线以内。 .“技术革新,强化本质安全” 现场隐患的管控,技防是根本。为将混合炉漏铝风险降至最低, 分厂成立了技术攻关组,经过连续两个多月的奋斗,完成多项技术革 新技术应用。 原先铸造使用镀锌管吹氧法进行混合炉开眼作业,漏铝风险较大 的同时对炉眼砖伤害较大,10月中旬,车间生产室与安全室对周边 多家铝铸造企业参观学习后,引入氧溶棒替换原先镀锌管,简化工作 的同时,将漏铝的风险及对炉眼砖的破坏降低至最低。 车辆交通管理中,良好的通行条件及人员的文明驾驶行为相辅相 承。公司道路维修期前,车间连续加班召开4次专题会,对道路维修 工作进行科学规划,统筹安排,制订施工进度图。道理维修期间每日 与办公室、施工方进行协调沟通并安排6个班组,20余名员工24小 时对道路修理路段关键点实行交通指挥,经过分厂不断的努力,道路 施工期内,未发生任何交通安全事件,车辆整体调度未出现任何一起 延迟,公司道路维修工作圆满完成。 为驾驶人员创造良好通行条件的同时分厂积极联系国内外企业, 寻求规范驾驶人员的最新技术,经过重重筛选,车间联合信息技术开 发有限公司,研发出符合车队驾驶特点的主动驾驶防御系统抬包车上 进行加装,该系统可对驾驶员的超速、偏离路线等不良驾驶习惯进行 全面监控并及时提醒,最大程度上对驾驶员安全行为进行规范。 .“提高站位,主动出击保安全” 年底将至,正在各车间以收缩业务,确保安全及生产指标的完成 作为当下重要任务的时候。公司将电解质覆盖料拉运、及抬包车司机 出铝作业这三项重要工作交给了熔铸车间。人员的缺少、新员工的培 训、新作业风险的管控等重重难题摆在了分厂案头。面对困难,车间 主动出击,制订方案,逐个解决“拦路虎”。 针对新接出铝作业,分厂紧密联系人资部与电解分厂,提前制订 培训方案,编制培训教材,分批次组织司机进行出铝实操培训,截止 目前,累计47人通过公司实操考试,成绩鉴定合格。 针对电解质覆盖料拉运作业,车间首先通过连续12次的任务观 察,确定了风险管控项目27项,改进加料管8处,加装放料口安全 防护装置2处,安装倒车防撞墩8个,规范行车标示线8处。从50 余名报名者中遴选出

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