关于我国公路路域资源利用的几个问题.docxVIP

关于我国公路路域资源利用的几个问题 路域资源的延伸 路资源：道路沿线区域的所有资源，以及道路建设和运营中使用的所有资源都被用来确保道路建设和运营。路域资源又可延伸为, 在公路上通行或在它的有效区域内运营而获得经济与社会效益的资源统称。 本文着重对公路建设中最常见, 影响最敏感, 关系最密切的路域自然资源 (路域土地资源、路域水资源、路域植被资源) 作为介绍重点。 生态、环保、区域经济资源在海 路域资源作为一种特定的资源, 在其被使用和循环利用过程中, 有其自身的性质和特点: 路域资源是一种自然资源, 有其可利用性 路域资源是一种人工资源, 有其可再生性 路域资源是一种生态资源, 有其可持续性 路域资源是一种社会资源, 有其可推广性 路域资源是一种价值资源, 有其效益性 环境敏感区环境较富,公路路域资源开发利用的现状 随着我国高速公路事业的发展, 公路建设也占用了大量的耕地, 穿越了湿地、林地、自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区等环境敏感区, 公路建设与环境保护的矛盾日益突出。近年来, 公路路域资源的利用已初步得到重视, 但尚未形成一套统一的认识, 未形成系统的节约、保护和综合利用的措施和方法, 各地根据其经济社会发展的形式不同, 认识和做法也不尽相同。目前我国公路路域资源利用方面普遍存在以下几方面的问题。 资源开发和综合利用的自目性与自然性 长期以来, 我跟公路交通建设存在着