原创力文档- 9
- 0
- 约1.09万字
- 约 12页
- 2023-11-01 发布于四川
- 举报
本发明提供了一种整车低压能量管理方法、系统及车辆，涉及车辆技术领域。本发明所述的整车低压能量管理方法，包括：获取蓄电池的满电开路电压值；根据满电开路电压值确定DCDC输出电压；根据蓄电池的电流状态调整DCDC输出电压，以使蓄电池的充电电流为零。本发明通过将车辆蓄电池的充电电流作为控制目标，将DCDC输出电压作为控制对象，根据蓄电池的电流状态调整DCDC输出电压，从而使得蓄电池的充电电流为零，相较于现有方案而言，能够避免蓄电池充放电过程内阻导致的输出电压与满电开路电压存在偏差，导致控制不准的问题，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116979661 A
(43)申请公布日 2023.10.31
(21)申请号 202311218418.5
(22)申请日 2023.09.21
(71)申请人 宁波吉利汽车研究开发有限公司
地址
文档评论（0）