基于急动度的高层建筑风振舒适度评价指标研究.pdfVIP

第44卷 增刊1 2023年7月 建筑结构学报　 Journal of Building Structures Vol.44 Suppl.1July2023 002 文章编号:1000-6869(2023)S1-0009-08 DOI:10.14006/ j.jzjgxb.2023.S1.0002 基于急动度的高层建筑风振舒适度评价指标研究 1,2 2 1 2 仇建磊 ,李庆祥 ,周　 云 ,许　 伟 (1. 广州大学土木工程学院,广东广州510006;2. 广东省建筑科学研究院集团股份有限公司,广东广州510500) 摘要:现行规范以加速度限值作为高层结构风振舒适度的评价指标,但加速度限值具有频率相关性,对于扭转效应显著的 结构,难以合理确定其主振频率值。 为此,引入急动度作为结构风振舒适度评价指标,基于收集的试验数据结合现行规范 确定不同人员感知率下的结构风振急动度限值,该限值在频率域内保持恒定,能够更好地从机理上诠释人体振动舒适度评 价标准。 采用拉丁超立方抽样技术产生300个结构算例,通过对比所提急动度限值与现行规范加速度限值的可靠指标进 一步验证急动度指标的合理性;同时,采用提出的急动度指标对扭转效应显著的高层结构风振响应进行评价,并将其与现 行规范加速度指标进行对比,结果表明,对于扭转效应较弱的结构,采用急动度指标与加速度指标所得舒适度评价结果基 本相当,对于扭转效应显著的结构,加速度指标容易被高估,急动度指标更加合理有效。 关键词:高层建筑;风致振动;舒适度;急动度;评价指标 中图分类号:TU973.32　 　 文献标志码:A Research on wind-induced vibration comfort evaluation index of tall buildings based onjerk 1,2 2 1 2 QIUJianlei ,LI Qingxiang ,ZHOU Yun ,XU Wei (1. College of Civil Engineering,Guangzhou University,Guangzhou510006,China; 2. Guangdong Provincial Academy of Building Research Group Co.,Ltd,Guangzhou510500,China) Abstract:The acceleration limit is used as the evaluation index of wind-induced vibration comfort of tall building structures in current codes,but the accelerationlimit isfrequency dependent,and it isdifficult to determinethemain vibrationfrequency of structureswith significanttorsional effect. Thejerkwasintroducedtobetheevaluationindexfor structural wind-induced vibration comfort. Combined with the acceleration limit value of current codes and collected test data,the jerk limit value of structure under different personnel per