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架空线路施工作业指导书 D 型梁施工 施工流程 放线开挖支墩灌注混凝土D 型梁架设准备设- → → → 放线 开挖支墩 灌注混凝土 D 型梁架设准备 设 配合人员到位封锁线路施防护→ → → 扒道砟按一片纵梁→安 配合人员到位 封锁线路 装横梁→按另一片纵梁及斜杆和连接杆→检查确认各连接点 → 装横梁 检查线路开通线路→ 检查线路 开通线路 主要技术标准 严格执行《安规》《行规》《铁路工程施工安全技术规程》， 成都铁路起重运输机械厂《D 型施工便梁使用说明书》。 铁路施工便梁适用于既有线路或站场的桥涵施工，他最大的优先是在不中断行车的情况下，利用它进行桥涵的开挖和施工，并且具有运输和拆卸方便的特点。 施工便梁是临时桥梁结构，不能按正常永久性桥梁使用。适用于单线、双线直线，曲线（D24 型时，R≥400 米），行车限速为 45km/h，线路钢轨不轻于 43kg/m 新轨。 便梁采用铁路“建筑-1 限界”。 在曲线上使用时，考虑外侧抬高，但外轨超高不得大于 150mm（不得大于既有线路超高）。D 梁按平分中矢布置。 挖孔桩开挖尺寸为设计支墩加 0.3 米，桩底标高比洞身开挖基底低 2.0m，桩底应为弱风化岩石，桩基基底标高及基础承载力应满足设计及规范要求；桩顶标高应满足D 梁安装位置的需求。 在桩心（身）混凝土灌注前，采用 150*150mm 的预埋件按竖向间距 300mm 布置。在预