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- 2023-11-01 发布于四川
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本发明公开了一种带单向阀的汽车温控系统,在该温控系统中,在电池箱需要加热时,通过控制各个电动截止阀的开启以及关闭,将驱动电机中的热量导入到电池箱中,从而避免在电池箱管路上设置PTC进行单独加热,这样减少了PTC加热上的电量消耗,进而提升了电池箱的续航,并且通过单向阀可以控制压缩机单开或者是多开,从而使得压缩机组可以根据实际的应用场景来随时调节压缩机的开启个数,进而提升温控系统的实用性。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 107901730 A
(43)申请公布日
2018.04.13
(21)申请号 20171
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