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沥青混凝土路面施工技术要求 在灰土基层填筑前，对道路基础进行整修.路基整修主要包括现状基础的 局部开挖和回填，开挖应采用人工开挖，回填土料压实度应达到O。97。整修后的路基应知足设计要求. 1.石灰土基层 1.1原材料 1。1.1无机联合料采用质量切合  GB1594  规定的Ⅲ级以上技术指标的消石灰或生石灰，并 应附有生产厂家的质量查验单。进入工地时应登记其根源、品种、数量、日期等事项寄存时间不得超过3个月。  .石灰 1。1.2土料采用的粘性细粒土塑性指数为12～18，有机质含量≤5%,硫酸盐含量≤0．8％. 1。1。3当土料含有砾石时，砾石含量不得超过20％,其最大粒径不得超过25mm,其压碎值 ≤30%. 1。1.4除按14。3。1。2项控制有机质含量外，对土中的杂草、树根以及各样有害物质必须消除。 1.2铺筑碾压 1.2。1准备工作 （1)根据设计高程进行测量,埋设指示桩，桩距应适合。 备好土料和石灰。土料应翻松打坏,其中15～25mm的土块不超过5％；石灰应在使用前 5～7天消解完成，消解后的石灰应保持一定的含水量. 1.2。2配料拌和 将土与石灰按照设计比率进行配料拌和。拌和可采用机械在路上就地拌和（路拌法）或在 材料基地集中拌和。 拌和达成后，混淆料应色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝”，且水分合适均 匀。 1.2。3摊铺、整型和碾压 1)将拌和气的石灰土按松铺厚度平均摊铺,其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数，压实系数一般为1。5~1。8，施工时应经过试验确定。 (2）每层的压实厚度，用12～15t三轮压路机碾压时，不应超过15cm；用18~20t三轮压路 机碾压时，不应超过20cm.结构层设计厚度超过上述规准时，应分层铺筑,每层的最小压实厚 度为10cm。 （3)石灰土摊铺后根据设计断面进行初步整型，初压1~2遍后再逆行整型。对整型后的石灰 土应抓紧有利时机，在石灰土保持最优含水量时进行碾压,碾压遍数根据试验确定。碾压至 无显然轮迹，压实度达到规定要求为止. 碾压时，如表面水分不足，应适合洒水。发现“弹簧、松散、起皮等现象,要实时打开从头拌和，或用其他方法办理，使其达到质量要求。 1。2.4养生及交通管束 碾压完成后,应保持一定的湿度进行养生，养生期一般不少于5～7d。养生期间应封闭交通。 当采用覆盖举措，不能封闭交通时，应限制重型车辆通行，其他车辆的车速不得超过30km/h。 1。3质量检查 1.3.1按1。3.1条检查原材料的各项指标。 1。3。2施工过程中应随时检查石灰土的各样材料的比率是否切合设计标准，  拌和是否平均  , 含水量是否知足要求。 1。3。3基础高程、纵横断面应切合设计标准，路基回填部位的回填土料的压实度不小 于  97%. 1.3.4石灰土的压实度（按重型压实标准）及7d（在非冰冻区25℃、冰冻区20℃条件下湿 养6d、浸水Ⅲ)龄期的无侧限抗压强度应知足：压实度≥97％，抗压强度＞0。8MPa。 1。3。5检查中线高程、灰土厚度、横向坡度和平整度等，详细要求：中心高程每 差不超过15mm；厚度误差小于10mm：横向坡度误差不超过O.1％；平整度误差不超过 （3m直尺连续丈量10杆）.  100m误 10mm 1.4沥青混凝土面层 沥青混凝土面层应采用中粒式和粗粒式  I型密级配沥青混凝土混淆料，  集料的最大公称粒径 不超过20mm。 1.4.1原材料 1.4.1.1沥青 (1）沥青材料应附有炼油厂的沥青质量查验单。进入施工场所时应登记其根源、品种、规 格、数量、使用目的、购买日期、寄存地址及其余应予注明的事项. 2)本工程应采用切合“重交通道路石油沥青技术要求”的沥青。 3)沥青路面所用的沥青标号为AH-90. （4）不同标号和厂家生产的沥青应分别贮存，不得混淆。沥青溶化和脱水后应严格控制寄存时间，最好一次性使用完沥青罐内溶化的沥青。寄存较长的沥青,应在使用前抽样查验， 不切合施工图纸规定质量标准的沥青不得使用。 1.4。1.2集料 (1）粗集料的采用 1)粗集料应由拥有生产许可证的采石场生产； 2）粗集料的粒径规格应切合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004的规定； 3)粗集料应干净、干燥、无风化、无杂质，并拥有足够的强度和耐磨耗性; 4）粗集料应拥有优秀的颗粒形状，用于道路沥青面层的碎石不应采用颚式破裂机加工。 （2)细集料的采用 1)细集料可采用干净、干燥、无风化、无杂质的天然砂、体制砂或石屑;细集料应与沥青有 优秀的粘结能力； 2)细集料的粒径规格应切合《公路沥青路面施工技术规范》 1。4。1。3填料  JTGF40—2004的要求。 一般填料采用石灰岩粉或白云岩粉，也可用水泥、滑石粉、粉煤灰等粉状矿质碱性材料填料质量应切合《公