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机场开发区西区三期房地产项目Ⅰ标段施工总包工程
施工电梯防护棚专项方案
工程名称:机场开发区西区三期房地产项目Ⅰ标段施工总包工程工程地点:深圳宝安区航城路与固航路交汇处
编
制
人:
审
核
人:
审
批
人:
施工单位:深圳市越众(集团)股份有限公司
日 期: 2015 年 1 月 4 日
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目 录
一、编制依据 2
二、工程概况 2
1、工程名称: 2
2、主要单位: 2
3、工程地点: 2
三、外用电梯设计概况 2
四、施工准备 2
技术准备 2
材料准备 3
五、施工安排及施工方法 3
脚手架搭设 3
施工要求 6
六、通道及护头棚脚手架拆除 7
七、注意事项 8
八、附:防护棚及通道平面布置图 8
一、编制依据
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;
2、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);
3、《施工升降机安全规程》(GB1055--2007)
4、《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008
5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2011)
6、《三期工程施工组织设计》
7、《三期工程脚手架施工方案》
二、工程概况
1、工程名称:
机场开发区三期房地产项目Ⅰ标段施工总包工程
2、主要单位:
●建设单位:深圳机场地产有限公司
●勘察单位:深圳市勘察测绘院有限公司
●设计单位:深圳市华筑工程设计有限公司
●监理单位:深圳市合创建设工程顾问有限公司
●总包单位:深圳市越众(集团)股份有限公司
●监督单位:深圳市建设工程监督站
3、工程地点:
本项目位于深圳市宝安区西乡街道 107 国道西侧,机场开发区西区航空路与固航路交汇处。
三、外用电梯设计概况
本工程计划安装 12 部 SC200/200TD,安装总高度约为 120m,主体结构防护脚手架采用悬挑脚手架,外用电梯与结构之间在坠落半径范围内须通过搭设外双排落地脚手架形成通道和防护面,脚手架基础落于电梯基础之上,与结构窗口之间刚性拉结, 步距 0.9m,在每层防护门处步距 1.8 米,排距 0.6m,立杆间距 1.5m,外架与主体结构之间的距离为 200mm,外架与施工电梯笼之间的距离为 50mm,通往每个楼层满铺木脚手板
板。
四、施工准备
技术准备
该脚手架属于高大架子,因此要求相关人员,不仅要熟悉图纸,还要熟悉方案。施工前管理人员要认真阅读施工方案及相关安全、质量规范,熟悉要进行的分项工程
及所用的人、机、料、施工工艺、安全、质量等施工重难点,做到重点突出、心中有数。单项工程施工前,对操作人员进行安全、工艺、标准、措施等内容的培训交底, 要求施工人员要严格按照方案实施。
材料准备
脚手架立杆、拉杆及钢管
搭设脚手架时尽量选用长的整根钢管。要求所用材料其质量应符合《碳素结构钢》(GB/T700)中的相应规定,钢管外涂刷防锈漆,禁止使用有明显开焊、变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。
扣件
扣件有十字扣件、旋转扣件、对接扣件,应使用与钢管管径相配和、符合我国现行标准的可锻铸铁扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》 (GB15831) 的规定,严禁使用加工不合格、锈蚀和有裂纹扣件。扣件与钢管的贴合面必须整形, 保证与钢管扣紧时接触良好,扣件活动部位应能灵活转动。
安全网
安全网必须使用合格产品。
五、施工安排及施工方法
脚手架搭设
脚手架体系设置
结构与外用电梯之间采用外双排落地钢管脚手架体系搭建。选用ф48×3.2mm 钢管(钢管钢材采用 Q235),脚手架搭设自裙楼顶板上外用电梯基础表面开始,搭设高度为屋面高度以上三米。立杆的横距 b=0.6 米,立杆的纵距 l=1.5 米,立杆的步距 h=0.9 米,在防护门处步距 h=1.8 米,每层入口处脚手板下按间距 500mm 布置加强钢管,纵横杆伸出立杆端部的长度大于 100mm,扫地杆距地 200mm,落地通长立杆均采用单立杆。施工过程中应严格按方案控制步距。护头棚搭设长度为 6.1 米,宽度 3.5~4 米,高度为 3.8~4.1 米,基础设置排水设施,雨后应派专人检查是否有积水,及时采取措施。施工电梯护头棚附图:
剪刀撑设要求
超高脚手架两侧按构造要求设置通长连续剪刀撑,剪刀撑设置角度 45~60 度。
防护设置
脚手架下方四周全部封闭,设置通道和双层护头棚,并挂警示牌。非轿箱行使范围满挂安全防护网,通行范围满铺脚手板,并固定牢固。
护头棚尺寸可根据现场实际情况做适量调整,但具体搭设方式不能改变。
施工要求
脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理细则》(GB5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体
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