降低发端机组的故障和安全隐患.docxVIP

  • 1
  • 0
  • 约1.3千字
  • 约 4页
  • 2023-11-03 发布于未知
  • 举报
降低发端机组的故障和安全隐患 1. 内燃机停车前应先卸去负荷,然后逐渐减少转速,怠速运转几分钟后方能停车; 2. 在冬季停车后应及时开放水阀,放尽冷却系统中的冷却水,防止机体冻裂。如水中已加入防冻液,则不必放水; 3. 内燃机运转中出现下列情况时应紧急停车: (1) 机油压力突然下降; (2) 内燃机出现不正常声音; (3) 飞轮松动出现摇摆现象; (4) 内燃机飞车; (5) 内燃机温度急剧上升; (6) 燃油管路断裂; (7) 内燃机使用现场出现易燃易爆事故。 十二、 发电机运转注意事项 1. 在发电机转动中不得进行任何修理、保养或调整等工作; 2. 发电机、变压器的安全保护装置必须灵敏可靠,仪表必须指示准确; 3. 内燃机带动发电机转动后,应监测机械是否有杂音,如有杂音要立即停车检查。若发电机的电压调不到额定值,也要立即停车检查; 4. 当电压升到额定值,频率为 50Hz 时,方可合闸。 十三、 发电机停、送电时应遵守以下规则: 1. 应统一每天停、送电时间。如临时发电必须通知各用电处、所做好用电准备,检查并断开所有电器设备的电源开关,防止意外; 2. 当原动机达到额定转速后,应慢慢增加发电机电压,使达到额定值,才准送电; 3. 送电时应先闭合总闸,再逐一闭合各分路电闸,使发电机负荷逐渐增加; 4. 发电机运行中,应经常监视其负荷情况,温升及电刷工作情况,并保持发电机外壳及其附近的清洁; 5. 发电机运行中,随负荷的增减,电压调节的变化范围一般允许在±5%以内,频率的变化不允许超过±1%; 6. 各相电流的不平衡,一般不应超过 10%(低负荷运行时除外)。任何一相电流都不应超过额定值; 7. 禁止在一相熔丝断路的情况下继续送电; 8. 发电机在运行中温升不得超过铭牌规定限度; 9. 对动力供电线路,禁止用断、合电闸的办法作为停电前的预告信号; 10. 发电机停机前,应先逐步减去负荷,待负荷为零时,再断开主开关及励磁开关。 十四、 运行中的发电机,当发现励磁回路接地、转子线圈短路、发电机冒烟、着火以及发生其它内部故障时,应立即停机进行检修。 十五、 发电机并列运行的条件如下: 1. 相序相同; 2. 电压相同; 3. 频率相同。 十六、 发电机并列运行时,应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一时间,不许有先后,以免造成对发电机反冲,烧毁被冲的发电机。 十七、 并列运行的发电机,当发现其失掉励磁,电刷下面发生强烈火花且减少负荷也不能消除;以及由于其它故障使发电机失去同步时,应立即将该发电机从电网解列。 十八、 并列的发电机停机前,应先将负荷转移到运行中的发电机。减少要停发电机的励磁电流,然后再从电网解列。但应注意勿使运行中的发电机超过负荷。 十九、 发电机运转时,即使未加励磁亦应认为带有电压,禁止修理、保养、清扫工作以及用手接触高压线圈。 二十、 运转中的发电机不能使用帆布等物掩盖。 二十一、 值班人员应经常监视发电机负荷不能超过额定负荷量。 二十二、 发电机检修后,开始运转前,必须仔细检查转子与定子间有无工具材料遗留,以免运转时损坏发电机。

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档